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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车：
来自于：景程论坛 作者：木石头
来自于： 作者：johnmyung
来自于：景程论坛 作者：leilei20011211
来自于：景程论坛 作者：车流里的小鱼
来自于：景程论坛 作者：dpc5
来自于：景程论坛 作者：landlu
来自于：景程论坛 作者：doisme
来自于： 作者：doisme
京公网安备 11010102004670号
来自于：景程论坛 作者：木石头
高速稳定性不如运动型轿车，因为悬挂偏舒适，在一段高速上坡路段，跑到160追一辆两箱福克斯，跑到160，不敢加速了，福克斯还是很稳定加速。来自于：景程论坛 作者：木石头
三条车道，在最外道连续并到中间道，短停瞬间，再并到最里道的时候，稳定性不足，车身会觉得漂，晃。开过德系车就没有这种感觉。来自于：景程论坛 作者：木石头
早上起来1档挂不上了， 车是10款的手豪景程。 大家有没有遇到过这种状况。 三档起步，走了一会又好了，够急人的。也不知是啥问题，到了4S店，不犯这个毛病他们不会认帐吧。来自于： 作者：johnmyung
以前没有这个问题 最近一个月 着车每次得打三四次才打着，什么原因啊？都是按公里数保养的。 08款自动豪华 40000公里。来自于：景程论坛 作者：leilei20011211
6速自动变速器太敏感，换挡时的顿挫感频繁，感觉不舒服。来自于：景程论坛 作者：车流里的小鱼
今天跑高速，因为老婆和孩子在车上，为了安全，时速基本控制在120公里之内。高速上有几次需要减速的时候，轻踩刹车，感觉车子的反应比以往慢，必须深踩一些才能降速。 自己反思：第一个原因可能是车子载重比以往增加，动能比较大，导致刹车距离增加。 第二个原因可能是刹车片磨损比较严重，导致刹车反应灵敏度下降。 第三是其他原因。 请问有经验的同学，你认为是什么原因呢？来自于：景程论坛 作者：dpc5
自动舒适版，一直以来冷车着车时怠速都在1000转，每次都要等1-2分钟怠速才会降到800转。怠速1000的时候换到D挡起步要比800快，以为会伤到车，一直坚持然它“预热”。但是很耽误时间，请教老同学们，正常不？能调教调教不？来自于：景程论坛 作者：landlu
10版SE AT,P档有时会卡住. 今年6月拿车,到现在有4、5次发动后发现P档被卡。 无意中发现，只要踩几下油门，P档又能动了。 有碰到同样的吗？ 什么问题？来自于：景程论坛 作者：doisme
变速箱换档过于频繁，又时候匀速的时候稍动一下油门变速箱就在自己降档升档玩。这样开起来对油门控制要求比较高，需要揣摸变速箱的意图开车。来自于： 作者：doisme
变速箱换档过于频繁，又时候匀速的时候稍动一下油门变速箱就在自己降档升档玩。这样开起来对油门控制要求比较高，需要揣摸变速箱的意图开车。