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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
最近浏览过的车:
来自于:乐骋论坛 作者:royalhost
来自于:乐骋论坛 作者:shiroh
来自于:乐骋论坛 作者:kelvin8488
来自于:乐骋论坛 作者:阳光驿站1
来自于:乐骋论坛 作者:royalhost
油耗。这点每次我都提及到,可能我走的70%是省道、国道,AT油耗基本是8L/百公里,并不费油。来自于:乐骋论坛 作者:shiroh
原因是我比较中意两厢,乐骋的价格又比较实惠,又是大品牌车,特别是那个小屁股,爱死我了来自于:乐骋论坛 作者:shiroh
空间比C2大多了来自于:乐骋论坛 作者:kelvin8488
无论是空间来自于:乐骋论坛 作者:kelvin8488
还是音像效果来自于:乐骋论坛 作者:kelvin8488
还是舒适性,我都非常满意来自于:乐骋论坛 作者:阳光驿站1
外型较谐调。朋友讲乐骋远看有点象POIO,后看有点和FIT相似。我觉得整体挺谐调的,比较耐看。两厢车在市区调停车很方便,来去也很自在。来自于:乐骋论坛 作者:阳光驿站1
做工较到位。虽然内饰方面塑料件较多,但做工、缝隙、颜色搭配、造型方面体现合资品牌的优势。来自于:乐骋论坛 作者:阳光驿站1
操控较精准。方向感不错,操控反应及路面反馈很直接、很易上手。来自于:乐骋论坛 作者:阳光驿站1
行驶过程中车内较安静(但车玻璃窗有时会有振动),