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探界者Plus14.99万起
科沃兹8.39万起
科鲁泽9.49万起
创酷10.99万起
星迈罗13.99万起
创界13.99万起
迈锐宝XL17.59万起
畅巡18.29万起
探界者18.49万起
开拓者19.49万起
TAHOE太浩65.00万起
索罗德暂无
科迈罗暂无
雪佛兰SS未上市
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来自于:乐风论坛 作者:G和弦
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指向灵敏,路感清晰来自于:乐风论坛 作者:G和弦
高速120km车身不发飘来自于:乐风论坛 作者:快乐的一阵风
感觉倒档比较好挂来自于:乐风论坛 作者:武氏英豪
方向、离合、油门都比较轻挺省力的。来自于:乐风论坛 作者:sparkqq
离合高,怠速高,新手开不易熄火,来自于:乐风论坛 作者:进出口
刹车软没感觉我是新手擅长急刹感觉挺硬,每每听到ABS的“哒.哒.哒”的声音,心里只有一个感觉——踏实!慢慢的3年6万KM的磨练,小县城人车混杂中穿插,新手也无奈的变成了老手已经可以完全掌握乐乐的制动系统,经常在接近红灯的时候让乘客误认为车子熄火停车来自于:乐风论坛 作者:潇湘逸风
感觉操纵性很好,方向盘很轻来自于:乐风论坛 作者:ahdavid
操控还是挺方便的,驾驶起来感觉还行;来自于:乐风论坛 作者:ahdavid
转向很轻巧,非常好开,速度提高以后方向又会慢慢变沉,提高了高速的稳定性。来自于:乐风论坛 作者:ahdavid
首先,换挡杆的把握很舒适,无论是与手接触的质感还是摩擦力都恰到好处。依次挂入相应的挡位,虽然力道很轻,挡位也比较清晰,