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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：come郎
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来自于： 作者：京西乐器
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥德赛论坛 作者：come郎
方向盘很轻，因此拐弯也给力来自于：奥德赛论坛 作者：come郎
内饰的话，整体来说还是比较舒服的，按键设计也很实用来自于：奥德赛论坛 作者：come郎
还有一个就是车的隔音效果也很差，比同价位的车要差点。来自于：奥德赛论坛 作者：come郎
车的避震也是一般，路不平的话，就会震得人受不了来自于：奥德赛论坛 作者：ckasd2018
再来个PP的，超级大爱新奥德赛的PP，简直一流。在来个驾驶位的视角，哥就是要与众不同
来自于：奥德赛论坛 作者：ckasd2018
至于音响的音质，我觉得比市面上那些DVD+导航的什么的都好，如果有必要升级就换个好的喇叭，加个好功放，再整个低音箱来自于：奥德赛论坛 作者：weigocn1
大概百公里八个油那样来自于：奥德赛论坛 作者：Jesson
城市内油耗基本在11～12L来自于：奥德赛论坛 作者：Jesson
前天跑惠深高速去龙门，惠州的那段的破路速度只能保持在60～80。往返300多公里录得奥五两千公里磨合期内的最低油耗6.6L，算上误差也相当满意了
来自于： 作者：京西乐器
我个人是持支持态度的，因为大气很多，也比较符合现在对汽车外观的审美。当然，古典主义者，可能还是比较喜欢旧款家轿风格