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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：victorwyan
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来自于：奥德赛论坛 作者：victorwyan
胎噪的确偏大，不过因为跟以前的老车比安静了极多，也没觉得有什么太大影响。来自于：奥德赛论坛 作者：7170bai
至于说静音方面，胎噪比较大来自于：奥德赛论坛 作者：7170bai
发动机声音很小，高速上160公里一下听不到发动机声音，这方面明显比马自达6强一些，也比一些中级车2.0排量强些。来自于：奥德赛论坛 作者：闲散山人
开起来比雅阁（仅指我开了将近7年的老雅阁）舒服，冷启动时、中低速行驶时的发动机噪音都要小得多，高速本来就听不到，忽略来自于：奥德赛论坛 作者：otv2010
不满意的地方：胎噪来自于：奥德赛论坛 作者：michaell6
噪声比马6好点，但还是偏大，主要还是胎噪，不过基本过的去。来自于：奥德赛论坛 作者：jdren
胎噪确实比较大，感觉很明显。来自于：奥德赛论坛 作者：东莞阳光
胎噪大太了，本田车就这做的不行，强烈要求厂家改进。来自于：奥德赛论坛 作者：人生就是行走
噪声：胎噪！胎噪！胎噪！胎噪！胎噪！来自于：奥德赛论坛 作者：人生就是行走
胎躁！可恨的胎躁！有的路段太大了！发动机几乎没感觉