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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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第三排空间相对局促来自于:奥德赛论坛 作者:浮离子
后备箱空间可调节性强来自于:奥德赛论坛 作者:浮离子
副驾驶空间够大,也比较舒服来自于:奥德赛论坛 作者:浮离子
侧门储物空间和中间的储物空间都非常大来自于:奥德赛论坛 作者:4x4pro
车宽度确实有点儿窄(只能说够用)。第二排中间通道基本过不去成年人。以上纯属个人五分钟左右的感官,勿拍砖。来自于:奥德赛论坛 作者:南城人民
第二排座椅感觉没马八宽敞,腿拖有些不伦不类,而且车体宽度也没马八款,更别提GL8了。来自于:奥德赛论坛 作者:南城人民
第三排使用时坐人的话,头离后玻璃特近,感觉不安全(虽说XX几率不高),而且座椅放倒收到后备箱地板里时,后备箱不平(4座情况下)。来自于:奥德赛论坛 作者:南城人民
后备箱除了向下探深挺多,但是没有老款后备箱大(纵深)。来自于: 作者:yah0133
这个车子空间大来自于:奥德赛论坛 作者:采洁胡
奥德赛的空间真的没得说