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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：坑妹子
来自于：奥德赛论坛 作者：已阅，同意
来自于：奥德赛论坛 作者：元素element
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来自于：奥德赛论坛 作者：坑妹子
空间上我个人觉得是比老款大了一些，也有可能是第二排很宽造成的错觉；来自于：奥德赛论坛 作者：坑妹子
配置上考虑到了商务用车比老款多了不少高科技东西，但是跟GL8比，还是偏向家用来自于：奥德赛论坛 作者：已阅，同意
外观非常漂亮，公私两用，应该很有面子来自于：奥德赛论坛 作者：元素element
外观不用说了，整车比旧款高大了，223的排位我觉得不错，下车方便，非常满意来自于：奥德赛论坛 作者：元素element
豪华版大灯虽然是卤素灯，但搭配得很协调，亮度也很好，比我之前的车好太多了来自于：奥德赛论坛 作者：元素element
方向盘真心的轻，回力清晰，方向盘偏小了点，跟civic的差不多来自于：奥德赛论坛 作者：元素element
发动机安静来自于：奥德赛论坛 作者：元素element
后备箱和旧款我觉得差不多，只是深点，拿放东西方便来自于：奥德赛论坛 作者：元素element
触摸屏比想象中好用，准确清晰，科技感十足来自于：奥德赛论坛 作者：元素element
内饰有人说比旧款粗糙，个人认为不会，中控台比旧款简单，看上去简洁了，喜欢