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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：laoer88
来自于：奥德赛论坛 作者：shfnv2000
来自于：奥德赛论坛 作者：老泉1971
京公网安备 11010102004670号
来自于：奥德赛论坛 作者：laoer88
油耗：没他们说的那么省油，我在哈尔滨市内开，一整就十几分钟不动地方，动一动像便秘一样，所以油耗基本上保持在了一块二三每公里的水平。来自于：奥德赛论坛 作者：laoer88
A柱确如许多车友所言，真是遮挡视线，转弯还是要前后探探身子的。来自于：奥德赛论坛 作者：laoer88
、油耗大倒是我始料不及的，可能是我在市区开车比较急躁，油门给的比较深吧，来自于：奥德赛论坛 作者：laoer88
这车系都这样，低温启动是个问题，经常有零下三十度以下启动不了的，这也是通病，兄台我得忍了。来自于：奥德赛论坛 作者：laoer88
刹车确实不太给力，但是没大家说的那么离谱，来自于：奥德赛论坛 作者：laoer88
一般在冬天，可能和有位大侠说过的一样，右前侧小车窗下的出风盖板有关，有机会去打开瞧瞧，处理一下，但不经常有，一般不注意也听不出来。来自于：奥德赛论坛 作者：laoer88
发电机怠速时，能听到噪音。来自于：奥德赛论坛 作者：shfnv2000
动力只能说是勉强够用，坐人少时加油加速还行，满载时有点吃力，超车得踩狠点。来自于：奥德赛论坛 作者：shfnv2000
刹车有点软，跑高速时得有个提前量，不然有时会吓你一跳。来自于：奥德赛论坛 作者：老泉1971
行驶一段时间的车，高速刹车体抖动严重。本人计划把刹车盘换了，但目前没有找到合适的。望车友们能彼此推荐下。别在紧急时，担心刹车不好用