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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：奥德赛论坛 作者：wangweit7e
来自于：奥德赛论坛 作者：乌蒙
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来自于：奥德赛论坛 作者：人生就是行走
来自于：奥德赛论坛 作者：TS-KENT
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来自于：奥德赛论坛 作者：wangweit7e
第二排玻璃：不知道为什么，第二排的车窗玻璃放不到底，留出10公分左右。来自于：奥德赛论坛 作者：wangweit7e
D柱，第三排车窗：相比将要新出的丰田，马自达MPV的隐藏式D柱。大奥的D柱，太大了，太不豪华了。这样第三排座椅视野就特别局限了，不爽。来自于：奥德赛论坛 作者：乌蒙
2004年的奥德赛，很少开，车况不错。刚在4S做了56000公里的保养，拿车回来后，开了一天，加满油后，突然觉得油门很重，速度提不上去。转速只在2000转左右。哪位DX能够指点下。谢谢啊。顺祝新年快乐！来自于：奥德赛论坛 作者：shizhan
但是从15~50KM的速度段，好像加速比较肉来自于：奥德赛论坛 作者：nrg_812
唯一缺点，刹车太软了，刹车的时候很没信心，开惯欧洲车太不适应了，现在就等着如果刹车盘抖得话我就狠心一下给他换了，优点蓝牙电话很好用，其他的也挺好用。来自于：奥德赛论坛 作者：wjs6611
行驶在搓板路时，车厢左后侧异响，声音很像放在储物盒的东西轻微碰撞，把安全带包裹，储物盒清空，仍不能解决，求助高人，谢谢！来自于：奥德赛论坛 作者：人生就是行走
胎躁！可恨的胎躁！有的路段太大了！发动机几乎没感觉来自于：奥德赛论坛 作者：TS-KENT
沙石扬起来，打在ODS发动机盖上当当响，已经马上减速不跟这瘟神了，可是停车一看，还是在漆面砸出了个绿豆一样大的小洞，我太阳！！！做了镀膜了，漆面还是那么弱不禁风啊，无语~~~~来自于：奥德赛论坛 作者：TS-KENT
无匙，这个就真他娘的鸡肋得爆炸了，没一键来按按，上了车还是做传统的扭动动作，可能本田尊重传统的驾驶吧，来自于：奥德赛论坛 作者：TS-KENT
我最大感受是,新车奥德赛的静音能力竟然跟开了6年的宝来一个BIRD样,音量开到8时,竟然车外可以听到车里唱什么歌,连歌词都隐约听到,我太阳啊!!!什么隔音,小日本真是节约专家,看不到的都省得一塌糊涂~~~~