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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:奥德赛论坛 作者:zxjlh530
来自于:奥德赛论坛 作者:meanyes
来自于:奥德赛论坛 作者:tom008
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而且做工还有改进的空间,坐在驾驶位,左右的A柱改细了,视线很宽广,新ODS就是这个改得最好,但宣传用得980Mpa高强度钢对比其他车厂用的还不是最强劲的,如睿翼和新君威等车型的都有一千多Mpa的更高强度的钢材来自于:奥德赛论坛 作者:meanyes
侧门的真皮包裹没了来自于:奥德赛论坛 作者:meanyes
中控台显得比较凌乱来自于:奥德赛论坛 作者:meanyes
空调温度调节按钮显得很低档,手感也很差来自于:奥德赛论坛 作者:meanyes
顶棚包裹的材料感觉很低档来自于:奥德赛论坛 作者:meanyes
天窗拉板单薄推拿感觉很松垮来自于:奥德赛论坛 作者:tom008
从外观看,似与07款无区别,但后屁股包括尾灯与07款不同了,人的直觉就是把雅阁的后尾灯搬过来了,但整体的后屁股没有07好看,我当时对07款的小奥的评价是“你的屁股太好看了”!可这次却把这个优点给改没了,让偶很不满意。来自于:奥德赛论坛 作者:tom008
坐进车里,发觉真皮坐椅着色发白,不如07款那么深而高雅,色一浅则感觉不稳重,有发飘的感觉,而且做工明显也显粗糙。来自于:奥德赛论坛 作者:tom008
第二排座椅中间变成了可折叠的扶手,美其名曰是向轿车市场挑战,以分得轿车市场的一部分受众,靠!来自于:奥德赛论坛 作者:tom008
我亲自试坐了一下那个中间的椅子,特别突出,而两边的位子却很底很舒适,因此这个位子坐着相当地别拗!