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2024款猎光e:NS2预售：15.98万起
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凌派11.98万起
缤智11.99万起
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ZR-V 致在15.99万起
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雅阁17.98万起
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雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
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本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：雅阁论坛 作者：秋菊打官司
来自于：雅阁论坛 作者：simplee
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来自于：雅阁论坛 作者：wadaxi
来自于：雅阁论坛 作者：decker
来自于：雅阁论坛 作者：rawbo2008
来自于：雅阁论坛 作者：阿石
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来自于：雅阁论坛 作者：秋菊打官司
随着车速的升高，路噪渐渐大了起来，发动机也有点不安分，在百公里时速之后，虽然发动机很亢奋，但还是略感加速不足，当然也或许是由于道路的原因，不敢大脚油门。来自于：雅阁论坛 作者：秋菊打官司
低速时很安静。来自于：雅阁论坛 作者：simplee
还有就是很好的隔音性能。上车关上车门，隐约只能听见一些细微的声音。来自于：雅阁论坛 作者：simplee
我感觉车子的路噪比较大，不知道是不是和新轮胎有关系，不过再好的车都会有这样那样的缺点，毕竟人无完人，车无完车，只要自己喜欢就行。来自于：雅阁论坛 作者：jaguar5
坐在车内可以听到发动机的声音，开一点音响就全没有了，提速是动机声音明显。来自于：雅阁论坛 作者：5555438
静音效果确实提升了不少啊。来自于：雅阁论坛 作者：wadaxi
噪音：这个比我想象中的要好，之前貌似有不少车主抱怨雅阁的噪音问题，所以我特别咨询了一下4S店的销售。他介绍2011雅阁做了不少降噪方面的改进，具体的方式是前风挡采用了更加隔音的材质，同时增加了前车门的厚度，在车身的各个部位都增加了隔音棉，将如此大的精力放在了增加隔音效果上，这是我们之前没有想到的。而在试驾过程中我们也确实感受到了一些变化。来自于：雅阁论坛 作者：decker
车子不走时，坐在车里听发动机的声音很大了，原来没那么大啊 是怎么回事啊？来自于：雅阁论坛 作者：rawbo2008
回来五百公里全程高速，使用感受就是噪音小了很多，胎噪声，侧玻璃的风燥声都小了很多来自于：雅阁论坛 作者：阿石
噪音稍大，但是我可以忍受，可能与小威相比。