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2024款猎光e:NS2预售:15.98万起
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飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
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ZR-V 致在15.99万起
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雅阁17.98万起
皓影18.59万起
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雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
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享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
猎光e:NS215.98万起
本田HR-V15.99万起
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英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
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思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
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本田N BOX未上市
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来自于:雅阁论坛 作者:爱过如风
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怠速不高的,声音很轻。来自于:雅阁论坛 作者:jackhere
感觉八代雅阁隔音做的不太好,胎噪还是比较大的。来自于:雅阁论坛 作者:jackhere
发动机的声音在刚发动时有比较大的声音,跑起来会好些,能忍受,已经算比较静的发动机了。来自于:雅阁论坛 作者:oscaru9
不过雅阁在噪音处理上比凯美瑞差一点。来自于:雅阁论坛 作者:mnarsas
低速主力泵巨响,不说也罢。来自于:雅阁论坛 作者:mnarsas
路燥隔音还算可以。来自于:雅阁论坛 作者:ming1980
隔音效果还可以没发现很强的噪音。来自于:雅阁论坛 作者:steel11
雅阁的噪音比凯美瑞大一点,也就大一点,还没有到不可忍受的地步,要是开上音响就更无所谓了。来自于:雅阁论坛 作者:oscaru9
首先说说低扭矩噪音,这个确实比其他同等级车大一点,但是也仅仅是大一点,不认真听根本比不出来,根本没有网上说的那么不可忍受来自于:雅阁论坛 作者:TigerFord
只是车上坐满人时感觉加速声音较大。