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ZR-V 致在15.99万起
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冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
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享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
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思域HATCHBACK14.59万起
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英仕派18.28万起
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思铂睿26.79万起
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哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
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来自于：雅阁论坛 作者：数字化生活
来自于：雅阁论坛 作者：时尚派派
来自于：雅阁论坛 作者：承泽0420
来自于：雅阁论坛 作者：jeff_jennifer
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来自于：雅阁论坛 作者：hway
来自于：雅阁论坛 作者：古汉伊人
来自于：雅阁论坛 作者：chlhzsh
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来自于：雅阁论坛 作者：数字化生活
就是变速箱声音比较大点，尤其倒档，没办法的，倒档是直齿的齿轮组，运行结合时间不如其他斜齿齿轮组长，也没那么紧密，所以声音大点，如果觉得变速箱在1、2党声音太大的，可以去换全合成顶级的齿轮油，可有所改善。来自于：雅阁论坛 作者：数字化生活
不过，也说句实话，虽然Y8隔音上下了工夫，但安静程度跟我的轩逸比就差多了，行驶起来当然是Y8有优势，但停车怠速时，Y8发动机的抖动和声音要明显得多，起步加速时也一样，抛开变速箱声音不说（Y8是MT，轩仪是CVT，没法比），光发动机声音，Y8的就大一些，看来Y8上用副车驾，元宝梁也是没办法，哈哈，怠速抖动跟怠速时启动了VTEC造成的稀薄燃烧有关，也不必介意，抖动已经很小了，只是敏感的话还是会有感觉。来自于：雅阁论坛 作者：时尚派派
大家说的隔音不好没感觉，觉得很安静，来自于：雅阁论坛 作者：承泽0420
刚从4S做完1万公里保养，顺便也提了带速声音大的问题。我在等红灯时，声音很大，我以为是周围大车的声音，后来才发现是自己车的。挂D档后声音马上就小了很多。来自于：雅阁论坛 作者：jeff_jennifer
就是隔音太差了，估计隔音技术和雅七的一样，可是车体大了很多......。希望以后的改款能在隔音上再下点功夫，那就OK了，来自于：雅阁论坛 作者：pxj
车辆怠速噪音和抖动比较大 热车发车，挂P档，关好所有车窗和音响，能明显听到发动机噪音，而且还不是很小。来自于：雅阁论坛 作者：hway
车厢内静音不好 。来自于：雅阁论坛 作者：hway
发动机声音比较大，这个可以理解，试驾的是2.0的来自于：雅阁论坛 作者：古汉伊人
雅八相对噪音大，时速上了60就开始嗡嗡嗡，这个时候必须把音响声音加大数分贝才能听清歌里唱些什么。来自于：雅阁论坛 作者：chlhzsh
噪音不是太大可以接受