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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：雅阁论坛 作者：皮儿皮儿虾
来自于：雅阁论坛 作者：直击本质
来自于：雅阁论坛 作者：深秋1975
来自于：雅阁论坛 作者：孤兰兰
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来自于：雅阁论坛 作者：hexin66
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来自于：雅阁论坛 作者：皮儿皮儿虾
高速噪音大，京承高速跑110迈，感觉比日产的天籁、轩逸汽车噪音要大，比帕萨特的噪音也大。其他问题没发现。来自于：雅阁论坛 作者：直击本质
发动机声音较大。来自于：雅阁论坛 作者：深秋1975
车子隔音不是很好。玻璃，轿体略显单薄，好在主架还结实直接6000元全车隔音，底盘喷甲，加全车密封，效果是不错，可娘胎里带出的玻璃薄是没法改了，听说12款的玻璃已经加厚，有砸了换新的想法， 可、可我3000元的雷朋前档实在是让我下不了手。忍忍吧！来自于：雅阁论坛 作者：孤兰兰
缺点就是隔音系统不是很好，有点噪音。来自于：雅阁论坛 作者：oulaide
隔音差来自于：雅阁论坛 作者：买车真烦
噪音，可能平时开皇冠开习惯了，感觉雅阁的噪音真是不可容忍，但做了平静的隔音后稍微有所好转，但客观地说低速效果一般，我分析低速噪音主要来自发动机舱，而隔音是不做仪表台的，如果真想隔绝低速噪音唯一的办法就是把仪表台整个拆下来，做最彻底的隔音；但高速噪音隔绝的非常好，跑到160的时候噪音还非常满意，不夸张的说感觉和BMW5里边感觉区别不大了；此外，助力泵嗡嗡的噪音在低速的时候总是不绝于耳这个也很让人闹心；
来自于：雅阁论坛 作者：gcysa
但是就是噪声比较大。来自于：雅阁论坛 作者：在水一方8
用起来很就手,就是躁音有点大来自于：雅阁论坛 作者：yixiaoqingcheng
全程定速巡航，很舒服，车噪和风噪很大，所以全程都开着音乐来自于：雅阁论坛 作者：hexin66
虽然4S店和资料上都说增加了降噪工艺，但是应为上一代雅阁天天开，自身感受效果不明显，甚至还要差一些