当前位置:爱卡汽车>选车中心>本田>广汽本田>雅阁>说真的> 外观
e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
最近浏览过的车:
来自于:雅阁论坛 作者:steel11
来自于:雅阁论坛 作者:volvo_bmw2002
来自于:雅阁论坛 作者:杉杉老爸
来自于:雅阁论坛 作者:佬富
来自于:雅阁论坛 作者:皮卡怎么了
来自于:雅阁论坛 作者:松本秀人
来自于:雅阁论坛 作者:Conrad
来自于:雅阁论坛 作者:steel11
刚提的时候,PP可以当镜子用了。黑色有点不好,惹尘埃来自于:雅阁论坛 作者:volvo_bmw2002
新雅阁太宽了,下午查了一下达到1840,比迈腾宽,只比致胜窄一点,而且发动机盖两边是上翘不同于大多数车是往下走的弧线(特列是老圣达菲,现国产圣达菲),所以过小路时更觉得车宽大,视线不好,加上车轮拱外凸很多,累啊。以至于回老家时走老家的乡间小路弄得提心吊胆,特别是一座小桥有栏杆,桥两端还带一点转弯,好累,基本车左右不到10CM过桥来自于:雅阁论坛 作者:volvo_bmw2002
新雅阁太宽了,下午查了一下达到1840,比迈腾宽,只比致胜窄一点,而且发动机盖两边是上翘不同于大多数车是往下走的弧线(特列是老圣达菲,现国产圣达菲),所以过小路时更觉得车宽大,视线不好,加上车轮拱外凸很多,累啊。以至于回老家时走老家的乡间小路弄得提心吊胆,特别是一座小桥有栏杆,桥两端还带一点转弯,好累,基本车左右不到10CM过桥。来自于:雅阁论坛 作者:volvo_bmw2002
新雅阁太宽了,下午查了一下达到1840,比迈腾宽,只比致胜窄一点,而且发动机盖两边是上翘不同于大多数车是往下走的弧线(特列是老圣达菲,现国产圣达菲),所以过小路时更觉得车宽大,视线不好,加上车轮拱外凸很多,累啊。以至于回老家时走老家的乡间小路弄得提心吊胆,特别是一座小桥有栏杆,桥两端还带一点转弯,好累,基本车左右不到10CM过桥。来自于:雅阁论坛 作者:杉杉老爸
外观设计不够经典,尤其是尾部设计不够协调。来自于:雅阁论坛 作者:杉杉老爸
就是比我原来的车大了不少,所以现在出入库、倒车、并线谨慎了很多。来自于:雅阁论坛 作者:佬富
唯一缺点就是样子比起凯美瑞来实在有点个性化,怎么看都是觉得凯美瑞舒服来自于:雅阁论坛 作者:皮卡怎么了
但是感觉外部的边角设计有些画蛇添足。很多能够圆的地方非要加些突出来的边,有些应该直的边又不必要的做的有弧度。来自于:雅阁论坛 作者:松本秀人
反倒现在看车的屁股挺不顺眼的,尤其是牌子没上车还有点脏的时候,来自于:雅阁论坛 作者:Conrad
尾部感觉素了一点,贴了原装位的尾灯饰条。排气管要是两个就更好看了。