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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于：雅阁论坛 作者：Conrad
来自于：雅阁论坛 作者：忘了熟的瓜
来自于：雅阁论坛 作者：山风321
来自于：雅阁论坛 作者：小花的刺
来自于：雅阁论坛 作者：蓝白心
京公网安备 11010102004670号
来自于：雅阁论坛 作者：Conrad
R20A3替换了7代的K20A7，这是很多人对8代2.0有所疑虑的地方。有人说广州本田因为2.0价格定的低所以偷工减料。表面上看SOHC代替DOHC的确是为了节省成本，但HONDA高端的3.5, 3.7都是SOHC设计似乎又推翻了这种说法。再说并不是只广州本田一家，国外所有8代雅阁和3代CRV的2.0都用R20A3替换了K20A7。来自于：雅阁论坛 作者：Conrad
先说操控，8代雅阁车身尺寸比较大，但除了停车外，那么大的车身在行驶时一点没有臃肿的感觉。来自于：雅阁论坛 作者：忘了熟的瓜
现在开下来感觉车的操控性还可以，过弯能力差点，毕竟不是运动型车么，来自于：雅阁论坛 作者：忘了熟的瓜
噪音控制的也一般，来自于：雅阁论坛 作者：山风321
前天去4S店做1W公里保养，接待小伙还算热情，到前台打了个单合计1087，看到单子想骂人!(素质，注意素质) 只要是能用的全用上的，这个剂哪个剂的，最后我跟小小伙说来个素的，不要太花哨，第一次保养最终价格377元，其中机油格29，垫片2，工时200打了8.5折，机油176(4升的1桶，1升的1桶)。来自于：雅阁论坛 作者：小花的刺
刚去做了二保回来,简单汇报一下. 车辆行驶里程:9960KM 保养地点:北京某4S店保养时间:14:00-14:50 约50分钟 作业项目 费用 1.更换机油机滤人工 70.00 2.四轮换位 0.00 3.清洁空调滤芯空气滤芯 55.00 4.拆检前后轮刹车片 0.00 5.机油(原厂) 176.00 6.机滤 29.00 7.放油口垫 2.00 8.玻璃水 10.00 折扣 -19.00 合计 323.00 保养完给张机油卡,意思是机油还剩点儿,存这里保养7次后可免费(其实已经掏钱了)加机油一次.来自于：雅阁论坛 作者：蓝白心
总体油耗：一年平均11.2升/百公里 。来自于：雅阁论坛 作者：蓝白心
去年夏天，磨合中，油耗最低10L，最高13升，基本上是全空调。来自于：雅阁论坛 作者：蓝白心
冬天，我一直觉得不开空调了，油耗应该下来了，谁知道反而上升，平均下来整个冬天达到11。5升，稍微有点高。来自于：雅阁论坛 作者：蓝白心
冬天过去，进入秋天，一直到现在，油耗在10.5-11升之间徘徊