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最满意的是内饰,大多数地方都用那种很软的皮革包裹。老实说,6系的内饰是最不宝马的内饰,在做工用料上,基本上是7系的水准。
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我个人感觉,喜欢外观,同时标配3.0,座椅通风豪华多向调节,电吸门,原价90w到手70w,还送了360,舒适进入,抬头显示这车优惠还是蛮大,可能有人说,没人买才优惠,我还是一句话,喜欢就好
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有动力有操控,这种东西又说不来,开过才知道,本来开Q7的,没法比,就是有种过弯流畅的感觉,确实和心里想的完美过弯轨迹,完美的重合在一起
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车的后排座椅长途非常不舒服,没有电动尾门,天窗不能全部开启。
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操控精准,路感清晰,不过避震真的非常硬,后排坐了一次4小时我都简直了,
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舒适性对于轿跑类别应该算是不错的了,就是底盘真的好低,几次去地下车库都刮到底盘了
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悬挂较硬还可以接受座椅坐久了屁股会痛超过两个小时的驾驶一定要停车放松一下屁屁
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宝马的操控是招牌,当然非常棒,转向非常准,由于轿跑底盘低,悬架也硬,过沟坎减速带的时候速度快了人会跳起来,不过还是在我的接受范围内。转向完全感觉不到倾侧,这是宝马的功力所在。
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舒适性对于轿跑类别应该算是不错的了,就是底盘真的好低,几次去地下车库都刮到底盘了
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外观设计非常好,没有M套我觉得没什么遗憾, 反正6系怎样都美。