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e:NP2 极湃215.98万起
飞度8.68万起
凌派11.98万起
缤智11.99万起
型格12.99万起
凌派锐·混动14.98万起
ZR-V 致在15.99万起
e:NP1 极湃117.50万起
雅阁17.98万起
皓影18.59万起
皓影锐·混动19.99万起
雅阁新能源22.58万起
皓影锐·混动e+22.59万起
冠道23.98万起
奥德赛锐·混动27.58万起
LIFE9.78万起
享域10.98万起
本田XR-V11.99万起
思域12.99万起
享域锐·混动13.99万起
思域HATCHBACK14.59万起
本田HR-V15.99万起
本田e:NS117.50万起
英仕派18.28万起
本田CR-V18.59万起
猎光e:NS218.98万起
本田CR-V e:HEV19.99万起
本田CR-V新能源22.59万起
英仕派新能源22.98万起
本田UR-V24.68万起
思铂睿26.79万起
艾力绅锐·混动27.98万起
哥瑞暂无
驭冠未上市
思域(进口)42.00万起
本田Step wgn未上市
本田N BOX未上市
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来自于:思域论坛 作者:sweetchild
来自于:思域论坛 作者:漂流客
来自于:思域论坛 作者:zac_cn
来自于:思域论坛 作者:xuser838250
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来自于:思域论坛 作者:xuser744426
来自于:思域论坛 作者:莘庄30
来自于:思域论坛 作者:HONKER
来自于:思域论坛 作者:sweetchild
但笔者个人认为其外观和中控台不很协调,略显卡通了些来自于:思域论坛 作者:sweetchild
思域在一些细微之处的做工实在让人懊恼。打开车门,仔细观察车门的下边缘,能明显发现思域的制造有敷衍了事的感觉,车门的焊接太过潦草。再看车轮旁的喷漆,还留有毛刺。来自于:思域论坛 作者:漂流客
驾驶员侧的车门得用力关,不向其他三个车门轻轻一带即可。来自于:思域论坛 作者:zac_cn
倒车的视野也不是很好,不过新推出的车基本都这样,需要时间去适应。来自于:思域论坛 作者:xuser838250
前两天,我的小思被一个小飞石撞击,发现小思的漆很薄!!!!来自于:思域论坛 作者:xuser825432
铁皮薄一点也不假,我按车顶试了试,软.可介绍CIVIC的资料说在欧洲的碰撞测评中获5星级(不知是真还是假)。来自于:思域论坛 作者:xuser825432
铁皮薄一点也不假,我按车顶试了试,软.可介绍CIVIC的资料说在欧洲的碰撞测评中获5星级(不知是真还是假)。来自于:思域论坛 作者:xuser744426
而前挡玻璃与中控的夹角偏小,中控台的影象很容易反射在玻璃上,对行车视野有影响,有几次我觉得发昏,朋友也认为有这个问题。来自于:思域论坛 作者:莘庄30
看不到车头(需假以时日来适应) 。关门需用大力 。
来自于:思域论坛 作者:HONKER
漆薄..真的很薄,我的小思思已经伤痕累累了,一次开前门的时候我轻轻的碰了一下花坛,事后发现有个小小的点了..哎....最郁闷的是我的右后门也被不知道那个SB变态划了一下...5555...心痛啊..后保险扛右侧也不知道什么时候挂睬了...前保险扛左面的底部也......哎...... 才一个星期的新车啊.....