威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:锐志论坛 作者:小小小小小猪
感觉吧,隔音只能算普通。当然跟皇冠比是差,一分钱一分货嘛。有机会的话,做下全车隔音来自于:锐志论坛 作者:v998v998
发机高转不是很响,低转时,也不是很轻。来自于:锐志论坛 作者:xiangzi888
但最近觉得比开始大,可能是习惯了以后能非常清楚的分辨发动机的声音了。来自于:锐志论坛 作者:大头猫乖乖
但是时间长了,好像小锐的发动机声音在慢慢变大,没有刚买来时分贝那么低,但仍然很小,有时在大街上,站在车旁都不知道车是否启动。来自于:锐志论坛 作者:leoykx
160以下很从容,噪音也还凑和,来自于:锐志论坛 作者:fy1127
100以上,路噪确实开始变大,不过我发现,轮胎的关系很大,就算在50-60这样的速度跑,不同的柏油路也会有不同的声响,说明这胎对路面太敏感,很容易引起噪音。而且这胎容易勾起路面小石子,打在底盘的声音令我很难受,不过这几天似乎又没这种情况了,可能是新胎的缘故吧。来自于:锐志论坛 作者:柠檬物语
红色2.5S五周年纪念版;车价21.8W;保险7800(交强+车损+第三者+不计免赔+盗抢+玻璃+划痕)4个基本险6100,感觉价钱还可以加上新车就多报了3个附加险;上牌杂费1000;购置税按实计算。送原厂五周年贴膜、2000工时抵用券、1000维修抵用券(材料费)。来自于:锐志论坛 作者:MaDFroG
隔音也不错(不过比想象中的差点)V6确实感觉很好来自于:锐志论坛 作者:皇家血统
隔音效果也还可以来自于:锐志论坛 作者:西堤艾司
在120以下时,噪音控制的相当好,上了120后,路噪,风噪就开始出来了,过140后,就相当明显了,所以我一般都120巡航,非常惬意