宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马X论坛 作者:银帕
说下这次高速体验吧,SD档时,这款直6 2.5的发动机在160以上的加速还是比较有力的来自于:宝马X论坛 作者:银帕
但超过190后,速度上的就慢了,不过比起以前的老帕1.8t还是要迅猛很多.来自于:宝马X3论坛 作者:隽朗
动力:2.5动力马马虎虎,肯给油的话,还是有那么一点推背感,当然磨合期间,不太敢造次...如果要更强烈的推背,可以考虑叫后座的人帮您直接用手推推,哈哈!来自于:宝马X论坛 作者:银帕
S档超车真的很爽,特别是在2根车道的乡间公路上,对面车道来车也挺多的,为了超越前方的卡车.不得不经常开到对面车道,因此这时必须快速超越,我感觉车速6,70码时,拨到S档并深踩油门,速度一下就冲出来了,但是D档就没有什么信心了,特别是超越长车.来自于:宝马X论坛 作者:倾盆大雨2010
我觉得2.5就是起步肉了点!来自于:宝马X论坛 作者:じ☆の俠侣
现在还不舍得踩油门,加速应该还凑活。来自于:奔驰GLK论坛 作者:zhz78
X3加速很线性,一脚地板油转速上到3000转以上,车身反应相当快,加速为比较匀速的从静止开始加速,符合它自然吸气发动机的表现,很像宝马的轿车的感觉来自于:奔驰GLK论坛 作者:zhz78
车子反应非常灵敏,提速感相当不错,感觉不像开SUV,不过因为车重和车子重心等的关系,转向和超车比X1的感觉要来的差来自于:奔驰GLK论坛 作者:zhz78
X3感觉高速才是他们真正发挥实力的地方,时速到120以上才是开X1和X3最爽的时候,方向依然相当轻灵和低速时差不多,但不会出现转向不符的情况,虽然轻,但不会因为颠簸而晃动跑偏,感觉很舒服。开到160以上和开120差不多。3.0自然吸气发动机在高速情况下提速依然线性,怎么踩就怎么有来自于:宝马X论坛 作者:chenjiar
X-标志,2.5的发动机其实已经够用啦,以前在车库倒车时出现熄火现象,后经过总结,发现熄火总是出现在方向打死的时候,可能动力还是差点,3.0的应该不会出现问题。