宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马X7103.90万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系GT暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马3系四门暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马论坛 作者:档主jmrs4
而后排因为座椅比前排要低几公分,视线就受到影响没那么好了来自于:宝马论坛 作者:档主jmrs4
最气人的是没有舒适进入,开关车门都得用车锁,一键启动就失去方便的作用了,有这功能车锁就放在包里不用拿出来的,没有舒适进入就是让你不舒服来自于:宝马X3论坛 作者:spiral
车上味道还是重来自于:宝马X3论坛 作者:Season_Y
喇叭:我感觉按起来好硬啊来自于:宝马X3论坛 作者:Season_Y
后备箱的门:好重啊来自于:宝马X3论坛 作者:Hmily3c
整车刚性貌似没有X5好,试驾过滚木的时候,明显感觉车身单薄,X5厚重,当然车子也轻多了;来自于:宝马X3论坛 作者:xu3923
内饰,宝马X系除了1系都在美国生产,不知道是因为心里因素,还是真的是这样。总觉得比德国产的535I 325豪华版等的内饰粗糙很多,,不知道会不会是因为白内黑那个浅色木纹给我的错觉。来自于:宝马X3论坛 作者:一个打五个
就是我的X3的刹车踏板有松动,就是踏板会左右摆动,中间的摆动幅度大概有1cm。来自于:宝马X3论坛 作者:一个打五个
X3的A柱不粗,但是后视镜很大,左前侧在开车时要注意观察。容易出事!来自于:宝马X3论坛 作者:一个打五个
后点烟器和AUX的插口 世界上还居然有这么脑残的设计,把AUX设计到扶手箱的后面去了,我算是服了。