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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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内饰方面也是翼虎的一大特色,尤其是中控台部分,按钮的设计像是一对翅膀,只不过按钮有些复杂,当然开了一段时间之后就会习惯了来自于:进口翼虎论坛 作者:寂寞才说爱love
仪表盘也十分清晰,想要看到的内容也是一目了然来自于:进口翼虎论坛 作者:岛屿de海心
内室做工太粗糙了来自于:进口翼虎论坛 作者:爱你很无奈
当时翼虎的内饰我也仔细的研究过,翼虎与福克斯和嘉年华最新款的都一个风格,很时尚来自于:进口翼虎论坛 作者:爱你很无奈
中控台上的按键是亮点,给人一种翅膀的感觉,按键清脆来自于:进口翼虎论坛 作者:爱情白白
第三,内饰,比我那台福克斯好很多,虽然是一个家族出来的兄弟,但是新上市的兄弟就是给力来自于:进口翼虎论坛 作者:爱的过去式
内饰看上去挺好。来自于:进口翼虎论坛 作者:爱的过去式
整体感觉很圆润,来自于:进口翼虎论坛 作者:爱的过去式
层次感也挺好的来自于:进口翼虎论坛 作者:爱的过去式
由于有了高科技的加入,内饰方面果断给满分