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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
Mustang38.98万起
福特F-15072.08万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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来自于: 作者:大刀阔斧了
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来自于:福特翼虎论坛 作者:有一天早安
来自于:福特翼虎论坛 作者:君1970
来自于: 作者:大刀阔斧了
动力方面还不错,1.6的排量虽然说不算太大。但毕竟是涡轮增压的,跑这样的路还是完全能搞定的。来自于: 作者:弗格森绯闻
起步的时候有点儿肉,电子油门有延迟,估计跟我个人开车习惯有关系。涡轮增压确实不错,超车基本压力不大。尤其是60多迈的时候在市区,基本上加速的时候很灵敏来自于:福特翼虎论坛 作者:弗格森绯闻
起步的时候有点儿肉,电子油门有延迟,估计跟我个人开车习惯有关系来自于:福特翼虎论坛 作者:弗格森绯闻
涡轮增压确实不错,超车基本压力不大。尤其是60多迈的时候在市区,基本上加速的时候很灵敏来自于:福特翼虎论坛 作者:有一天早安
感觉翼虎的动力完全够用了来自于:福特翼虎论坛 作者:有一天早安
翼虎的动力还是非常不错的,有爆发力。感觉1.6的动力就是足够用的了来自于:福特翼虎论坛 作者:君1970
1.6的驾驶感比较猴性,表现在油门轻了车不怎么走,一给油感觉车直窜来自于:福特翼虎论坛 作者:君1970
2.0相对比较从容些,轻脚油门车就走。来自于:福特翼虎论坛 作者:君1970
变速箱升档慢,但降档很积极,油门稍重一点点,立马降档,不但引起迟滞,转速表也马上2000,真至3000,加速性是好了,但油耗也高了来自于:福特翼虎论坛 作者:君1970
变速箱降档太积极,引发加速迟滞。