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锐界L24.98万起
福特烈马29.98万起
福克斯三厢11.98万起
福克斯两厢12.98万起
蒙迪欧14.98万起
锐际16.98万起
EVOS19.98万起
锐际插电混动版21.00万起
锐界L22.98万起
福特电马23.98万起
探险者30.98万起
领界10.98万起
领睿12.68万起
游骑侠Ranger14.58万起
全顺15.88万起
新世代全顺16.38万起
领裕17.38万起
领界EV17.98万起
途睿欧18.69万起
撼路者27.58万起
福特F-15072.08万起
Mustang72.50万起
福克斯RS暂无
嘉年华ST暂无
Ranger(进口)暂无
福特F-350未上市
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后排座椅实在太薄,就像直接坐在塑料架子上,特别是边缘地带,下车屁股必定搁着塑料架子来自于:进口翼虎论坛 作者:bodhi777
内饰,配置不多说了,大家都知道,说说做工吧,方向盘后的转向、雨刷拨杆做工真的很粗糙,连骐达都不如来自于:福特翼虎论坛 作者:MILD7
A柱对视线的遮挡和我的车是一个水准来自于:福特翼虎论坛 作者:西部彩虹
门比较单薄,来自于:福特翼虎论坛 作者:西部彩虹
着重看了一下细节,接缝的油漆还是有些瑕疵,不是很平滑,来自于:福特翼虎论坛 作者:yym1116
内饰:内饰的做工与途观有差距,比全新胜达好,档把太切近空调操作面板,有点碍手碍脚,有些旋钮的手感不好,手感最不好的是方向盘,太细了,最好套一个好的后的方向盘套;来自于:进口翼虎论坛 作者:leecnjw
中控上面的大喇叭网罩边缘和四周贴合太差,甚至感觉是参差不齐,很降档次!来自于:进口翼虎论坛 作者:leecnjw
副驾坐人的话手套箱真心不好用,特别是拿下层物品,头埋低,身靠后,副驾坐异性来自于:进口翼虎论坛 作者:2010科
方向盘空余间隙比较小,就是转向角度和方向盘的转动的角度配合比较一致