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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：皇冠论坛 作者：duiyueyinchang
来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
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来自于：皇冠论坛 作者：duiyueyinchang
后视镜自动收回感觉很有档次来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
先说说Gbook，一开始以为是个很牛的设备，能解决驾驶的一切问题，用了几次才发现，真是个鸡肋。来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
皇冠的导航还是不错的，触摸屏用起来很方便，功能也挺完善的，日本车的这些配置就是比欧美系车做的更人性化。空调设置等一些功能也都在触摸屏内搞定，操作也挺方便。来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
空调有个功能一定要说一下，就是中间空调的自动摆动功能，真的很Nice！用惯以后再做别的车，会感觉冷风直接吹着有些不适应，被皇冠这个功能给惯坏了！可惜这个功能在各种宣传资料上都没有，只有亲身体验到才觉得好。来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
音响感觉一般般，上市时吹了半天22音箱，后来一看只是在4.3顶配上有，和没说一样！其他版本的10音箱，看坛子里很多人都说不好，听起来倒是还说的过去，可能是我对这方面追求不高，也不太懂行。来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
新皇冠配置上有个重大不足，就是没有外界音频设备接口，AUX或者USB口，这个也太奥特曼了！不是因为皇冠专为那些从来不听MP3的老年人设计吧？总之这个缺陷让我很不爽，直接打分-2！来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
新皇冠另外一个挺新鲜的配置就是那个可以存MP3的硬盘，可惜只能用CD转成MP3保存，不能直接拷MP3文件进去。这个系统有个很大的问题，就是不能自动识别CD内的信息，要想把歌曲都明确的区分开，要手动输入很多信息，会被累死的。。。来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
尊享版的前后感应雷达也很灵敏，有个按钮单独控制，我习惯一直开着，除非进洗车房，这样平常有任何人和物体离车进了都有提醒。来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
这次皇冠升级的一个亮点，就是前面皇冠标志下面隐藏的毫米波雷达，为了这个设置我才买的尊享版，而且有了这个都不能换运动化前格栅。这个雷达带来了两个新的主动安全配置，一个叫ACC（自适应速度巡航），一个叫PCS（预碰撞系统）。ACC确实是个好东西，具体功能就是，在巡航定速时，他会根据前车的速度和距离自动控制车速，也就是说，高速上真的除了方向以外，不用管别的了，双脚可以彻底休息，不像别的巡航，还要踩个刹车啥的。来自于：皇冠论坛 作者：莲蓉大闸蟹
PCS是个让人挺无奈的配置，虽然也是主动安全的一种，但是让人很不放心，根据说明书和皇冠网站的意思，PCS可以探测出前方即将发生的碰撞，然后给予制动辅助和声音提示，但是实际操作中，并没有真正感受到PCS带来的安全升级，好几次快追上前车了，也没有任何预警，不像想象中那样令人放心，就是在即将追尾时，PCS会帮助你避免悲剧。我感觉应该是说明书没说清楚，这项功能在巡航定速时，倒是能很明显的出现，离前车很近时，会有明显的自动刹车，仪表盘的显示屏上会出现“制动”字样，同时会有一个刺耳的蜂鸣提示音。