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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
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来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
从一接到智能钥匙的那一刻,我觉得丰田的创新意识还不能符合我个人的要求.因为它钥匙和我在新西兰97年用的小V6CAMRY的样子是一样的,只是旧的样子是一按就弹出来,极象曾经风靡一时的弹簧小刀一样,虽然有点熟悉,但有点让人失望.来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
而且做工还有些粗糙,多少有些敷衍我们的成分在里面.来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
各个零件很多都是些中文没有标准翻译,但都是些熟悉的国际放心品牌.来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
再轻敲周边的试试,真的让人担心来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
一样的颜色,油漆质量真让人难以忍受来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
座椅单薄-支持性不足,包裹性也不好,在多弯路稳定性差.来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
还有的就是头枕的设计太后,无论怎么样调节,头枕的位置不合适.来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
不配电子防眩目后视中镜,也没有雨量自感知雨刷来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
可转向照明角度大灯,红外感应装置......我估计这些是TOYOTA/JS以后用来加配置不降价的砝码吧.来自于：皇冠论坛 作者：xiangting6
HG的内部空间有些勉强,我刚好180,对于头部和腿部空间只可以说茫芒紧.并不象自己当初相象那样.