威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:凯美瑞论坛 作者:luhui_awen
用车感觉,总的来说,座位蛮高的,视线还可以,坐着还舒服,来自于:凯美瑞论坛 作者:luhui_awen
信开长途应该不成问题,动力觉得一般生活中用用绝对够用,来自于:凯美瑞论坛 作者:luhui_awen
这么大个子的车操控起来还蛮灵活的,来自于:凯美瑞论坛 作者:luhui_awen
发动机声音确实有点大(跟中高级车比,不管车内还是在车外,都是这样,跟V6的比,发动机噪音没的比),在启动时,转速会高一下,声音就很大了,等转速回下来后,坐在车内(全封闭)还是能感觉到发动机声音,摸着方向盘还是能感觉到发动机是开着的,并不象以前TX的帖子里写的安静的感觉不到发动机是开着的这种境界,我对此表示疑问,是我的车声音特别大吗?开起来后,个人感觉发动机声音还是能承受的,一方面,因为路躁也有了,分担了一部分发动机的噪音,另一方面,感觉提速的时候有发动机声音感觉更有信心,反正不是很大很难听的那种就是了,还是比较清脆的.来自于:凯美瑞论坛 作者:Danix
漂亮的仪表盘来自于:凯美瑞论坛 作者:Danix
发动机的一键式点火按钮,用起来非常爽。只有在灯变绿的时候才可以发动。来自于:凯美瑞论坛 作者:Danix
GPS导航,初步使用,精度非常好来自于:凯美瑞论坛 作者:我喜欢我的KMR
发动机声音还算安静:来自于:凯美瑞论坛 作者:我喜欢我的KMR
起动时噪音较大,来自于:凯美瑞论坛 作者:我喜欢我的KMR
怠速时基本听不到声音.