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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：凯美瑞论坛 作者：bystep
来自于：凯美瑞论坛 作者：zyairsnow
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音像还可以吧，但是LD觉得音像效果不好，呵呵，不能太苛求；来自于：凯美瑞论坛 作者：bystep
感觉刹车挺好，没什么问题来自于：凯美瑞论坛 作者：bystep
感觉A 柱在左转的时候比较挡视线；来自于：凯美瑞论坛 作者：bystep
我觉得悬挂也不是很软啊，过坎没有君威那么舒服；来自于：凯美瑞论坛 作者：zyairsnow
发动机运转平稳，加速较快，感觉有劲。来自于：凯美瑞论坛 作者：zyairsnow
转向轻巧灵活，操作很轻便。来自于：凯美瑞论坛 作者：zyairsnow
驾驶舱内比较安静，比我想像的要静来自于：凯美瑞论坛 作者：zyairsnow
悬挂偏软，还过一个座我车的哥们说并不软，准确的说应该是适中。来自于：凯美瑞论坛 作者：zyairsnow
导航十分精准，操作亦还方便（全中文，带语音，手触式），但我还未完全掌握。来自于：凯美瑞论坛 作者：zyairsnow
智能开门、一键启动非常方便，靠近车身1米以内就会感应到钥匙，这时手伸向驾驶席门把拉手一拉，全车锁自动解除，上车后踩住刹车按一下启动按钮，发动就会起动，整个过程钥匙放在衣袋里不用取出，很是方便。关门时按一下驾驶席门拉手上的一个黑色按钮全车就会自动上锁（或用遥控钥匙锁门）。个人认为不用插钥匙开门和一键启动的功能感觉超爽。