威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
最近浏览过的车:
来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234
驾驶位右脚小腿骨部位有个突出的东西顶住,非常不舒服;来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234
外后视镜视野非常小,明显比307还要小,内后视镜透过后窗看的视野也不大,尤其是像我这种习惯看内后视镜判断后面路况的人来说,开在路上真的很压抑;来自于:标致307论坛 作者:kfcpk1234
后备箱的支撑杆在关闭时会有很大的移动轨迹,占用相当大的一部分空间,所以如果行李箱很满的话,在关闭后备箱的时候非常容易压到行李,我有好多次见过朋友打开后备箱的时候,处于支撑杆移动轨迹范围内的纸箱什么的被压得粉碎,要是不小心把电脑包放那个位置,估计连手提电脑都会被压爆,好可怕来自于:凯美瑞论坛 作者:康达姆机器人
车内部有些地方的用料差了些,比如眼镜盒,车内开门把手内的装饰板,副驾驶位置的储物盒旁边的空隙有点大了。来自于:凯美瑞论坛 作者:cqliu307
漆实在簿、软呀,感觉指甲都可以划掉一块漆。来自于:凯美瑞论坛 作者:cqliu307
味比预计轻,家里人觉得比迈腾味道好多了!来自于:凯美瑞论坛 作者:没有个性的人
但是我不喜欢方向盘所谓的游戏手柄布置,感觉像补丁(个人喜好)。来自于:凯美瑞论坛 作者:我了个黑
,赛车式的油门撒车还是做得比较细致的来自于:凯美瑞论坛 作者:我了个黑
这个设计还是很人性化来自于:凯美瑞论坛 作者:3言2语
左右双出的排气,也增加了不少运动气息。