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汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
皇冠陆放28.48万起
威兰达双擎21.98万起
威兰达17.38万起
普拉多45.98万起
皇冠(进口)29.90万起
赛那29.98万起
威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
RAV4荣放17.68万起
亚洲龙19.98万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
凌放21.18万起
奕泽E进擎22.58万起
RAV4荣放双擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放27.78万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
丰田C-HR EV22.58万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
来自于：凯美瑞论坛 作者：姜维静
京公网安备 11010102004670号
来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
内饰精致，应有尽有来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
日常生活必备的功能全部覆盖，做工方面也很细致来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
而且选择车型的时候也是觉得这个价位凯美瑞的安全性能比较好一些，前排座椅的双重SRS安全气囊、驾驶员膝部SRS安全气囊、前排侧面SRS安全气囊以及前后排座的车窗帘SRS安全气囊一起成为所有型号的标准配置，这句话是本人在网上查的，当初买车的时候，销售人员对我说了很多安全方面的东西，我感觉和这句话差不多来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
空间大，后排地面无突起来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
凯美瑞的空间确实挺大的，和想象中的差不多，因为买车这事不能光考虑咱自己的感受，老婆啊，孩子啊，方方面面都得顾忌一下，凯美瑞的后排地面没有突起，这很大程度上就提高了后排的舒适度，真心觉得后排地面突起的车伤不起。来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
买车之前本人对凯美瑞也算是有了较为全面的了解，成熟的底盘技术，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂则采用了双连杆式，应用的这些技术都使驾乘更平稳，操控感更好来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
低速提速时属于正常水平范畴，高速时表现感觉比低速强，如果说低速时是正常水平，高速时应该算是比较出色了，性价比不错。来自于：凯美瑞论坛 作者：小喷十一号
很多人在担心凯美瑞在转弯时候的表现问题，实际驾车中转弯很平滑很舒服，没有不适应感，换句话说就是过渡的很好，连续转弯时也很流畅自然，对于一辆4.8米的车子来讲，它的转弯半径不超过5.5米，这点太让我喜欢了，大气却不失灵巧来自于：凯美瑞论坛 作者：姜维静
车头外观年轻，运动，大气，有点雷克萨斯的味道 ！车身的运动包围很有档次哦！买车主要是冲这凯美瑞年轻来选的。上扬的腰线 一线贯穿至车尾 和尾翼衔接的恰到好处 运动的侧裙和前后保险杠遥相呼应，双排气管+尾翼有运动范，镀铬条和倒车灯融合在一起，有雷克萨斯的范。
来自于：凯美瑞论坛 作者：姜维静
很少用过s档位，但是每次用的时候都很欣慰确实给力啊！超车响应很快，只要舍得给油，脚一踩，超自己的车，让别人看到我的尾灯吧。