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威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
亚洲龙17.88万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
奕泽E进擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
RAV4荣放双擎E+24.88万起
皇冠陆放28.48万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
皇冠(进口)29.90万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
丰田GR HV Sports未上市
丰田Fine-Comfort Ride未上市
Rush未上市
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尊瑞最大弱点是车漆嫩不耐划,车上划痕累累,日前前保又添擦痕。来自于:凯美瑞论坛 作者:排骨5号
油耗有点伤不起,当然这只是我个人的感受,各位土豪就不知道怎么样了来自于:凯美瑞论坛 作者:tianfg6
夜间行车灯关有点暗来自于:凯美瑞论坛 作者:李晓峰p
动力真心不行,尤其上路,和路面有波段的情况下,那个油门,一波一波的来来自于:凯美瑞论坛 作者:李晓峰p
车子启动声音太大,1500转以上好久,大概得1分钟吧,才能降下来来自于:凯美瑞论坛 作者:慢点植党营私
二是乞丐版没有导航,虽然可以加装,但是因为原车的中控显示屏中有动力切换显示,加装导航这个功能就没有了,那就太可惜了来自于:凯美瑞论坛 作者:慢点植党营私
三是后尾箱空间小,因为电池占用了很大的空间,像我这种过年过节去老丈母娘家回来时恨不得用人货车装东西的主,这后尾箱空间真的有点小,感觉还不如卡罗拉能装;来自于:凯美瑞论坛 作者:慢点植党营私
四是没有倒车雷达,虽然原车有倒车影像,但因为以前的小卡是装了倒车雷达来自于:凯美瑞论坛 作者:抽着大烟喝白酒
美中不足的是机器的噪音是大了一些,确切的说是噪音抑制的不大好,没办法来自于:凯美瑞论坛 作者:抽着大烟喝白酒
个人感觉在1600转之后的中段加速的确有力起步时略有不足,