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威驰FS7.18万起
威驰7.38万起
卡罗拉11.68万起
卡罗拉锐放12.98万起
卡罗拉双擎13.18万起
亚洲狮14.18万起
奕泽IZOA14.98万起
丰田bZ316.98万起
奕泽IZOA双擎16.98万起
亚洲龙17.88万起
一汽丰田bZ4X19.98万起
卡罗拉双擎E+20.78万起
奕泽E进擎22.58万起
亚洲龙双擎22.98万起
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皇冠陆放28.48万起
格瑞维亚29.98万起
柯斯达41.84万起
普拉多45.98万起
雷凌11.38万起
锋兰达12.58万起
雷凌双擎13.38万起
凌尚13.98万起
丰田C-HR15.28万起
丰田C-HR双擎17.08万起
凯美瑞17.18万起
威兰达17.38万起
铂智4X17.98万起
凯美瑞双擎17.98万起
威飒21.68万起
威兰达双擎21.98万起
丰田C-HR EV22.58万起
汉兰达双擎24.98万起
汉兰达28.48万起
赛那29.98万起
皇冠(进口)29.90万起
丰田8633.86万起
丰田SUPRA49.90万起
Mirai74.80万起
威尔法双擎89.90万起
埃尔法双擎89.90万起
埃尔法暂无
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来自于：威驰论坛 作者：峰啊
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来自于：威驰论坛 作者：峰啊
后排有压迫感来自于：威驰论坛 作者：峰啊
后排空间，据说是由于追求低风阻(0.29)，简直比捷达、POLO等都要挤啊，车宽是1690cm，和同级车差不多啊，坐三个人就有点挤了，腿有些伸不开（凯越挤4个人都可以）。后排的头部空间也有压迫感，可能是装了内藏式天窗，要比标准型的威驰低了5厘米。来自于：威驰论坛 作者：绿球球
威驰内饰最大不好就是放东西的地方太小了，驾驶座旁边的筐还不够放两本书的，而且是塑料做的，手感非常不好。后座也没有放东西的地方。来自于：威驰论坛 作者：vincen
VV的车内的储藏空间实在是少的可怜！很多东西都没有地方放，另外由于中央投影式数字仪表盘的位置香水的放置也要移到下面，来自于：威驰论坛 作者：sodes
但是顶感觉不是很高，我176，如果坐直一点，我的头发就碰到了顶，现在我有发现天窗另外一个好处，就是把里面的那个开开来，可以增加坐高，：-P，不知道这个算不算发明呢。来自于：威驰论坛 作者：sodes
后排位置，就是比较尴尬了，腿部空间很不够，长途非常累，而且宽也不够，如果3个大男人坐在里面就会感觉到比较拥挤，我试过坐在后面跑长途，只能用一个字来形容---累，坐得我是腰酸背痛腿抽筋，来自于：威驰论坛 作者：犀利之剑
车的宽度不够：1690mm的车宽稍微嫌小，来自于：威驰论坛 作者：犀利之剑
后排空间较小：2500mm的轴距好像没有发挥出来，乘坐在后排的人会感到空间局促。来自于：威驰论坛 作者：xsxn
可惜的是由于该车的座位设计较一般的轿车要高，所以车内的头部空间略显狭窄（试车的几位身高都在175厘米以上）。