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宝马(进口)-

宝马1系两厢

外观: 4.39分

内饰: 4.11分

空间: 3.51分

舒适: 3.88分

油耗: 4.24分

动力: 4.43分

操控: 4.79分

性价比: 4.32分

宝马(进口)宝马1系两厢车型口碑

停售

车型名称	变速箱	厂商指导价	车主平均油耗	综合平均分

宝马(进口)宝马1系两厢口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: mmhong
白银长老

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-11

购入信息

爱车车型: 2018款宝马1系两厢M 140i

购入时间: 2017-12-01

购车地点: 深圳市通源宝源汽车维修服务有限公司 [广东省]

裸车价格: 38.8万 (厂商指导价 42.98万)

当前油耗: 8.3L/100km

购入用途

上班 接送小孩

爱车简评

最早知道1系有6缸车型时确实欣喜若狂，这不就是我心目中的玩味车型吗？短小精悍、低调内涵、高性能还兼顾实用的钢炮，一台B58直列6缸发动机塞到1系里头，大马力直6、FR布局、可变转向比，带来01 4.6秒的彪悍加速性能

实拍图片

爱车评价

[操控]: 转向：C/E模式转向很轻盈，不会感觉精神紧绷，日常买菜通勤相当适用；S/S plus战斗模式开启时,转向变重，会条件反射地全神贯注前方路况，随时迎战各种挑战；原车丁字裤方向盘尺寸与材质都有极佳体验，皮质软握持手感舒适，但还是中毒LED竞速方向盘，alcantara手感比皮质还是舒服一些，而且跟座椅也更加搭配，时刻关注着水温油温和换档提示灯更能激发更多的战斗欲望，当然逼格也是满满的；悬挂：短弹簧扁平比只有35的缺气保用胎，侧倾抑制到位，快速过蝴蝶型立交信心满满，快速切线车身姿态凌厉不失淡定，车尾毫无多余动作，在湿滑路面变线有种溜冰的感觉，与前驱车的感受差别很明显；原车前后防倾杆都很细，如果想进一步加强侧倾控制，更换更粗防倾杆即可；刹车：宝马刹车脚感与线性调教向来备受好评，原车配前4后2活塞的M卡钳，通风盘尺寸也很大，前轮340mm，后轮345mm，能塞满18寸轮毂，从视觉效果来说这一点宝马算良心的，不跑赛道原车刹车皮摩擦力够用（摩擦系数无从考究，估计约为0.39-0.41左右），本来打算一提车就换EBC黄皮，在刹车磨合1000公里后仔细体会，觉得刹车信心还是很足，就先不折腾换皮了。排气：原车带电子阀门排气，启动时音量足够大，不过低音音色有点渣，也就比汽配城地摊货稍好一点，开了200公里就换原厂P排，适配B系列发动机的P排取消了电子阀门，全时都是双出状态，音量比原车排气大概高出不到10%，不扰民这是我想要的效果（相比蝎子），但声浪浑厚洪亮，尤其是迷人的低音，超过1400转就会传入你耳朵（匀速巡航与原车排气无区别），尤其与发动机声浪的配合下，你会有连绵不断的深踩油门冲动，回火声比原车排气美妙且有气势多了，有点像老虎的吼声，总结P排的音色优化正合我的胃口；M140本质就是买B58发动机送车，所以你一定不能辜负了他的6个心房，给他配个最合适的排气，这车基本就完美了；如果你想要放炮声，就得换头段了，不过整体音量又会太高太张扬，跟这车的低调外观颇不协调。

0 +1

: tonyjing1987
支柱会员
认证卡友

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-04

购入信息

爱车车型: 2016款宝马1系两厢125i M 运动型

购入时间: 2018-03-20

购车地点: [天津市]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 37.20万)

当前油耗: 12.1L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游

爱车简评

终于找到真正符合自己的一辆车，从外观、操控、动力以及舒适度都符合自己的要求。平时开车上班、购物、接孩子等，车身十分灵巧犀利，动力充沛，扭矩来的比GTI更早。非常适合30+年龄段仍有动力需求的车主。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 宝马的操控我觉得不用多说了，开过任何一款宝马的人都会知道，何况是车身最轻的1系。

0 +1

: shi5148
黄金元老
认证卡友

综合评分3.88

外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2017-11

购入信息

爱车车型: 2016款宝马1系两厢120i 运动设计套装

购入时间: 2017-06-12

购车地点: 北京运通嘉宝汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 22.52万 (厂商指导价 30.60万)

当前油耗: 6.8L/100km

购入用途

上班

爱车简评

就想买辆好开的小车，尤其看到86和BRZ停止引进的消息，还有1系再换代以后也改前驱平台了。所以就抓紧顶了辆在途的16款120运动，买完之后听说最后一次改款18款就快出来了。开了5k多公里，车整体还算不错。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 操控一直是BMW的招牌，现在连3系都加长了，找操控的乐趣就落到1系上了。招牌的ZF8AT调教的确实是同级最好了，运动模式与舒适模式确实有明显的差别。方向盘全面电动助力了，这个号称带可变转向比的，开着也没啥感觉，还是觉得电动助力有点假，没有液压助力自然。

0 +1

: 黑狮老叟
黄金元老
认证卡友

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

3
舒适

4
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2017-02

购入信息

爱车车型: 2013款宝马1系两厢改款 116i 领先型

购入时间: 2014-07-05

购车地点: 天津宝信汽车销售服务有限公司 [天津市]

裸车价格: 19.9万 (厂商指导价 26.20万)

当前油耗: 8.9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

购买此车主要为市区上下班代步，从提车至今已接近3年，车况一直保持良好，还没有出现过任何故障。最大的感受就是该车动力十足，加速超车随踩随到，操控灵活，得心应手，能让你充分体会到汽车驾驶的乐趣。

实拍图片

爱车评价

[操控]: 应该说宝马是驾驶者最为满意的，操控灵活方便，很容易上手的那种，无论是第一次开，还是宝马老手，都不会有不适的感觉。转向灵活稳重，既轻又不飘，刹车一点就到，非常灵敏有效，给人很安全的感觉，是驾驶人的一种享受。

0 +1

: 天使街八十五
青铜元老
认证卡友

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

3
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2016-05

购入信息

爱车车型: 2013款宝马1系两厢改款 118i 运动型

购入时间: 2014-05-04

购车地点: x沈阳华宝汽车销售服务有限公司(宝马) [辽宁省]

裸车价格: 22.8万 (厂商指导价 31.10万)

当前油耗: 10L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

实拍图片

爱车评价

[操控]: 十足，超车、飘逸都够用。

0 +1

: 林大子
白银长老

综合评分4.13

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

3
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2018-08

购入信息

爱车车型: 2018款宝马1系两厢M 140i

购入时间: 2018-03-01

购车地点: 福建星德宝汽车销售服务有限公司 [福建省]

裸车价格: 43万 (厂商指导价 42.98万)

当前油耗: 9.6L/100km

购入用途

泡妞

爱车简评

购车目的居然有“泡妞”选项，应该是同性交友车。字数有限，4s小哥知道我要买这车的时候只说了两个字“识货”

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爱车评价

[操控]: 如果油不要钱的话，我会在市区开一天。

0 +1

: 小7-
黄金长老
认证卡友

综合评分3.25

外观

5
内饰

3
空间

2
舒适

2
油耗

3
动力

4
操控

4
性价比

3

发表于 2017-01

购入信息

爱车车型: 2016款宝马1系两厢118i 都市设计套装

购入时间: 2016-05-05

购车地点: x北京京顺宝汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 24.5万 (厂商指导价 27.60万)

当前油耗: 11L/100km

购入用途

上班 自驾游 泡妞

爱车简评

没有理由，一直就把1系当做一个目标车型，最后终于买了，开了一年多，没毛病，妥妥的，就是喜欢小1！

实拍图片

爱车评价

[操控]: 最看重的就是BMW的操控吧，方向盘的手感正好，微重，很有路感！

0 +1

: suster
白金长老
认证卡友

综合评分3.63

外观

3
内饰

3
空间

2
舒适

3
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2016-04

购入信息

爱车车型: 2013款宝马1系两厢改款 118i 运动型

购入时间: 2015-01-27

购车地点: 成都中宝汽车销售服务有限公司 [四川省]

裸车价格: 24.5万 (厂商指导价 31.10万)

当前油耗: 9.8L/100km

购入用途

上班 接送小孩 自驾游 赛车

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爱车评价

[操控]: 高速过弯，减震支撑不错，基本和之前FIT改BC减震的感觉差不多，S型弯道也不错，左右倾斜度不大，有种平移的感觉

0 +1

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