宝马X128.89万起
宝马3系29.99万起
宝马iX129.99万起
宝马i335.39万起
宝马X339.96万起
宝马X1插电式混合动力39.98万起
宝马i543.99万起
宝马5系43.99万起
宝马5系插电式混合动力50.95万起
宝马X561.50万起
宝马2系四门27.29万起
宝马2系双门30.29万起
宝马X2(进口)31.69万起
宝马4系双门37.99万起
宝马i442.99万起
宝马5系四门43.99万起
宝马X446.69万起
宝马4系敞篷48.39万起
宝马Z449.39万起
宝马6系GT59.09万起
宝马X3(进口)63.69万起
宝马i5(进口)63.99万起
宝马iX74.69万起
宝马X679.99万起
宝马X5插电式混合动力85.99万起
宝马7系91.90万起
宝马i794.90万起
宝马8系四门97.80万起
宝马8系双门110.80万起
宝马8系敞篷120.80万起
宝马7系插电式混合动力181.90万起
宝马3系四门暂无
宝马5系旅行车暂无
宝马i3(进口)暂无
宝马3系GT暂无
宝马3系旅行车暂无
宝马iX1(进口)未上市
最近浏览过的车:
来自于:宝马1系论坛 作者:黑帆萝莉团
而且涡轮的声音早已被高亢的发动机声音所掩盖,只有时不时的松油门时候听到泄压阀的声音才意识到这是涡轮增压车。来自于:宝马1系论坛 作者:京A00003
细节一贯的德国品质来自于:宝马1系论坛 作者:京A00003
精益求精,完美搭配,从上到下,每一点都搭配的如此恰到好处来自于:宝马1系论坛 作者:矛盾体@@
轮毂上的M很精致!来自于:宝马1系论坛 作者:cqiqi911
车子感觉很重,紧绷,1480KG,进口320才1510,用料扎实,但也说明BMW出于成本考虑,轻量化用的不多。来自于: 作者:横行人道的马甲
当然,做工是不错的来自于:宝马1系论坛 作者:underlook
做工相当精细来自于:宝马1系论坛 作者:chentao815577
做工没得说,来自于:宝马1系论坛 作者:chentao815577
油门刹车的高度差小,来自于:宝马1系论坛 作者:chentao815577
这个内饰一点味道都没有,注意!!!是一点都没有哈,真的很好.