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伊兰特9.98万起
北京现代ix3512.18万起
菲斯塔13.88万起
索纳塔13.98万起
途胜16.18万起
库斯途16.98万起
胜达20.28万起
MUFASA 沐飒暂无
帕里斯帝30.08万起
NEXO80.00万起
捷恩斯暂无
雅尊暂无
劳恩斯酷派暂无
ix35(海外)未上市
Elantra N24.98万起
IONIQ 5 N暂无
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来自于:新胜达论坛 作者:似春休
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换挡比较平顺来自于:新胜达论坛 作者:似春休
各种功能配置也还算齐备(除非你是科技狂人),来自于:新胜达论坛 作者:似春休
但他说试驾车开的人多且杂,所以油耗高,但实际油耗大概在12个左右来自于:新胜达论坛 作者:carbear
2.4的排量,严格讲动力算不上好,平时一个人不开空调没问题,但只要开了空调就有些乏力了来自于:新胜达论坛 作者:carbear
地盘还算扎实,但总感觉比不上以前开过的06款2.7V6,比那个要松垮一些,不知道是最初的感觉太好,还是10款有所调整来自于:新胜达论坛 作者:carbear
过弯在这个价位算中等偏上吧,至少比CRV强。来自于:新胜达论坛 作者:carbear
比较过几乎所有这个价位的SUV甚至途锐,仅次于汉兰达,比完全同档次的卡帕奇都要大,家人坐起来很舒服,甚至出门时开宝马5的亲友都想坐我的车(宝马晕车是必须的)。来自于:新胜达论坛 作者:gsjasx1
空间大,坐姿高,来自于:新胜达论坛 作者:gsjasx1
视野好,来自于:新胜达论坛 作者:gsjasx1
动力够用。