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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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来自于：骐达论坛 作者：huizixx
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来自于：骐达论坛 作者：huizixx
说到操控这一块，不得不提的就是骐达的底盘，非常一般，切线时没有韧性，过减速带时很硬件，这种硬和宝马的硬又不一样，还是那句话，没有韧性。但毕竟这个价位，还算凑合吧。来自于：骐达论坛 作者：397561
油门、制动、方向都很灵很轻，在这期间我另外操作过：索纳塔、307、福特商务车等，油门、制动方面颐达是最轻最灵的。来自于：骐达论坛 作者：恋上了毒药
操控性也还不错，方向盘很上手，操作起来很轻盈，来自于：骐达论坛 作者：生之微末
从4S店开回家。个人觉得舒适度还是可以的。来自于：骐达论坛 作者：青梅煮水
方向的确不是太沉，高速过了120，单手握盘是有些心虚，但绝不是说太差。来自于：骐达论坛 作者：青梅煮水
坐姿较高，所以感觉不窝，开了12个小时感觉不是太累的，后座的座位关键的问题是可以放一定角度，这点是后座长途利器，我后座带的是二个半大小子（身高均在1.75以上）和一小孩子，一般是放倒睡觉，他们觉得很舒服。来自于：骐达论坛 作者：青梅煮水
但由于减震的原因，如果是坑洼路就得慢一点，颠。过减速带，别的车可以较高速度冲过去，这个车你就得慢慢过。来自于：骐达论坛 作者：豆豆泉泉
方向盘很轻来自于：骐达论坛 作者：豆豆泉泉
油门很轻来自于：骐达论坛 作者：敬亭山
车避震差，路面有不平，车马上感觉到