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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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来自于：骐达论坛 作者：芙蓉古城
来自于：骐达论坛 作者：elantion
来自于：骐达论坛 作者：西游村夫
来自于：骐达论坛 作者：水上
来自于：骐达论坛 作者：一诺千金2007
来自于：骐达论坛 作者：xiaoxumin
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来自于：骐达论坛 作者：芙蓉古城
那天和同事一起吃饭,回来的路上大家觉得热,他们叫开空调,我开到了最大,后排的还叫热啊!其中一个同事说,我的7年桑踏那,空调都比你的好,我当时脸挂不住,说,新车就这样,你们达达是不是这样啊来自于：骐达论坛 作者：elantion
避震不是硬，是实。 我刚开始还怕是太硬，会摇得很厉害，事实上骐达的避震把路面小的坑坑、碎石都消除了，剩下是真实感受到地面的路况，没有不舒服的感觉，反而驾使会增加乐趣。是一种稳实的感沉。来自于：骐达论坛 作者：elantion
转向太轻，像玩具车。 这种转向不知道是好还是坏，有人说好有人说不好。我还是比较喜欢紧点的，并且转向大点的。。。来自于：骐达论坛 作者：elantion
空调不太好用 这是事实，在太阳公公狂晒的时候，制冷量只能刚刚够用，并有些勉强。但阴天的时候就好多了，像树阴下一样，很舒服。 还有当车内温度较高，设为自动风速时，风噪会非常夸张，还是手动调风力吧，比较安静一点，呵呵。。。来自于：骐达论坛 作者：西游村夫
今天LP练车半小时，倒车入库，低速运转，方向盘逐渐开始变重，最后完全没有助力了！加大油门提速后要好点，但方向转向过大时又有点重了，不知什么原因。
来自于：骐达论坛 作者：水上
达达减震硬让我抓狂，过个减速带连人带车都颠的厉害，（开别得车只是感觉轮胎颠一下就过去了）有什么办法解决解决呀？四轮气压2.0。来自于：骐达论坛 作者：一诺千金2007
谁做我的车谁说舒服，哈哈。座椅和自家的沙发是的。来自于：骐达论坛 作者：一诺千金2007
我觉得空调还可以吧，不像有些人说的哪么烂 ，【说一下我用空调的小窍门，车外气温很高时，掀开外循环，感觉车内稍有点凉快是再打开内循环，空调就会凉些了。来自于：骐达论坛 作者：一诺千金2007
我感觉缺点就是后悬挂有点硬。来自于：骐达论坛 作者：xiaoxumin
乘坐是舒服，尤其后排，坐姿高，人不是窝在车里，很舒服。坐的时间长也不累。