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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
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冷车启动振动变大,怠速变高,方向盘抖动来自于：骐达论坛 作者：xl1056
后悬挂比较落后，过减速带都不是很舒服，来自于：骐达论坛 作者：初秋宝宝
悬挂有些硬来自于：骐达论坛 作者：104785772
40公里时顿挫和延迟比较明显来自于：骐达论坛 作者：半步走失
还有就是高速超车时，车身会有明显抖动，应该是车轻造成的来自于：骐达论坛 作者：半步走失
后悬挂偏硬。来自于：骐达论坛 作者：xsdxgzqloz1
后悬挂软了点来自于：骐达论坛 作者：通关方案专家
悬挂系统：散、软、颠，好了就这三个字吧，特殊是最后这个字，由于GTS是R17的，不是自吸版R16的，应该更加明显，本人没开过什么好开，都是10-30万级别的，这个车差到这个程度，的确是一把汗，按100分打，我觉得只能打30-40分，属于差生。来自于：骐达论坛 作者：萝卜煎蛋
但后来体会到这样提速比较快，40km/h上下会有2at到cvt过渡的搓顿，不是很明显来自于：骐达论坛 作者：最珍贵的感动
座椅能通风就好了。