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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
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减震就那么回事儿,有些硬来自于:骐达论坛 作者:董老爷子
座椅比较舒服,反正老爷子开是足够了来自于:骐达论坛 作者:qd123456uwz35
高速上80方向盘开始变重,增加驾驶安全性来自于:骐达论坛 作者:qd123456uwz35
座椅包裹性不强,比起福克斯等航空座椅有差距,但座椅四周空间大,开车丝毫感觉不到蜷缩,总体来讲非常适合家用来自于:骐达论坛 作者:匆匆走过那些年
悬挂比较软,来自于:骐达论坛 作者:无法显示用户
油门很轻,踩着舒服来自于:骐达论坛 作者:无法显示用户
方向盘非常轻掉头打方向啥的都觉得得心应手来自于:骐达论坛 作者:无法显示用户
个人觉得底盘和减震也还行,过减速带的时候比较舒适,比大众的稍软一些来自于:骐达论坛 作者:sjzwater
而且新骐达在悬挂上也做了改进,硬朗了不少,在转弯的时候也给我增强了信心来自于:骐达论坛 作者:乘风千里
方向盘。手感不错哦