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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
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来自于:骐达论坛 作者:做男人顶好
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刹车很满意,毕竟是前后碟刹。来自于:骐达论坛 作者:饭盒
08款的四轮碟刹系统让人感觉还是很放心,来自于:骐达论坛 作者:duxianfeng
转向力好,方向控制很准,刹车很灵敏,满意!来自于:骐达论坛 作者:jqshang
整车性能还可以接受,操控轻巧,做为家用车,在城里开开足够了,来自于:骐达论坛 作者:天军上校
刹车不像欧系车那样一点就有,但是刹车力度线性很好,开熟悉的更喜欢这种类型。后面的鼓刹完全不必担心,TIIDA的刹车是让人放心的来自于:骐达论坛 作者:ponan
开着舒适,感觉那都轻,油门轻、方向轻。和欧系车确实风格不同。开惯了欧系车,换一下驾乘体验,还是别有一番风味的!来自于:骐达论坛 作者:wjtim
前盘后鼓 这个好像是被诟病最多的了,鼓式刹车除了便宜似乎确实没有什么比盘式好的,但从实际的效果看,dd的刹车系统是让人很放心的。来自于:骐达论坛 作者:journeysky
说说这两天开达达的感受,两个字“好开”,视野宽阔,方向盘轻(有利有弊),动力足(有人车合一的味道。油门灵敏,不小心踩重了,会有背推感,哈哈! 但由于是新车,没敢超过3000转/min),自动波箱很不错(来自于:骐达论坛 作者:做男人顶好
小骐的操控还是比较灵活的来自于:骐达论坛 作者:做男人顶好
以这个速度前进的时候,车子的操控性还是相当不错的,可以蝴蝶般轻盈地变道、穿插。