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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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动力方面那没的说,来自于:天籁论坛 作者:枫枫的恋歌
2.5的排量跑起来是杠杠的来自于:天籁论坛 作者:枫枫的恋歌
CVT变速箱除了起步瞬间稍微慢了点,来自于:天籁论坛 作者:zebraaika
现在向右变线轻点油门就很轻松了来自于:天籁论坛 作者:寂寞短手
起步肉,20迈之后加速还好,不过既然选了天籁,应该要有这个心理准备来自于:天籁论坛 作者:xiarimemeca
提速只能说勉强够用来自于:天籁论坛 作者:行长先生
动力方面 ,2.5的排量 还是可以的来自于: 作者:天黑爱白天
试驾一圈下来,觉得这个担心有点多余,新车虽然缸数减少,虽然只有四缸,但全新的QR25DE发动机表现非常好来自于:天籁论坛 作者:hunsrya
发动机2.0的,拖4个人起步有点肉,但到2500转以后比较有力,由于没过磨合期没有急加速来自于:天籁论坛 作者:摇摆不定中
动力总成优于C5,加速一气呵成,不拖泥带水