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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:逍客论坛 作者:gijong
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来自于:逍客论坛 作者:flyingpeng
来自于:逍客论坛 作者:镜头后的男人
来自于:逍客论坛 作者:gijong
但是,这车是我开到现在最难控制车距和左右的,不知道是他车头下潜幅度太大还是引擎盖当中有一个弧度,很难预测到车头实际距离来自于:逍客论坛 作者:含乳而眠
远灯照的比较近,那个调节的好像没有用。来自于:逍客论坛 作者:铁靶
内饰做工比较精致来自于:逍客论坛 作者:铁靶
倒车雷达设计很不合理(东风日产的车都有这个缺点)来自于:逍客论坛 作者:zxlong777
车内的味道太大,天天晾味。来自于:逍客论坛 作者:zxlong777
玻璃升降,不说了,省到家了,听听那个声音,不知道用的什么破配件。来自于:逍客论坛 作者:zxlong777
内饰用的软的塑胶材料不错,感觉比较上档次。个人喜好!来自于:逍客论坛 作者:cottonyang
可能是因为窗框的形状原因,车窗下落到底的时候,车窗还是会露一大截在外面,不爽;来自于:逍客论坛 作者:flyingpeng
另外视野不是感觉很好,总担心右侧后别的车擦碰。来自于:逍客论坛 作者:镜头后的男人
还有就是后面脱钩外面那个盖盖不严 4S说盖严了用时也不好扣 但还是觉的这一点小细节影响了正车做工 显的有些粗糙~