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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
途乐79.80万起
日产GT-R暂无
日产370Z暂无
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来自于:逍客论坛 作者:特检人
来自于:逍客论坛 作者:左手
来自于:逍客论坛 作者:远望者
来自于:逍客论坛 作者:逍一逍
来自于:逍客论坛 作者:l20002000
来自于:逍客论坛 作者:特检人
感觉隔音超棒,怠速时几乎听不到发动机声音,今天在停车怠速时再次点火哦。来自于:逍客论坛 作者:左手
大厅里摆着一辆手动两驱的车子,外观比较好看。来自于:逍客论坛 作者:左手
内饰:比较精细,各种操作按钮都比较顺手,不错。来自于:逍客论坛 作者:左手
空间:前排没问题,也很舒适。来自于:逍客论坛 作者:左手
底盘:属于很好的那种,粗壮的副车架可以清晰的看到,离地间隙比较高,越野能力应该不错。比起国产的其他这类的suv的底盘要好。来自于:逍客论坛 作者:远望者
噪音很低,听不到发动机爆脆的声音,这也许是变速箱的逻辑编程,用最经济法行车,抑制了发动机粗暴燃烧工作的原因来自于:逍客论坛 作者:远望者
根据行车电脑的数据提示,平均行车时速31公里,平均油耗8.1升,本箱燃油发动机工作17小时35分钟,已行驶里程546公里,油箱最后燃油可行驶203公里(跑干为止),数据还是比较令人满意,对逍客的节油性能是我更新车的初衷,假定用经济时速跑高速公路和国道,相信比这个指标还要优异来自于:逍客论坛 作者:逍一逍
方向比较轻,过弯,掉头都还比较灵敏;来自于:逍客论坛 作者:l20002000
车子对噪音控制的比较好,时速100KM并不影响交谈,发动机和风噪基本听不到来自于:逍客论坛 作者:l20002000
座椅还算舒服,视野OK