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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
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来自于:逍客论坛 作者:LaoV
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提速有一点肉,转速踩到最高为3000转,没敢再使劲。感觉起步速度能接受;来自于:逍客论坛 作者:LaoV
快的感觉了,但开逍客似乎没那么强。来自于:逍客论坛 作者:路人小蔡
但是低速提速比较慢。来自于:逍客论坛 作者:adam71
加速过程没有凌利的感觉,转速表到一定转速立即升档,总象踏空的感觉,也许到这里要彻底失望了断。来自于:逍客论坛 作者:CAD2004
感觉动力不足,上坡时候踩油门反映很慢,不知道是不是cvt的平顺性表现还是操作不当。来自于:逍客论坛 作者:超频狂人
就是在车子跑到120的时候,想在踩一下,动力就感觉有点疲了。来自于:逍客论坛 作者:庆骐达
提速慢,无级变速共有的特性来自于:逍客论坛 作者:titania_l
昨天去逛街,车停在商场地下,出来时排着队爬坡交费,仍然按以前开4挡AT车的经验,挂着D挡踩着刹车等,前车一走,我就抬脚,还等着车自己往前拱呢,谁知道开始呼呼往下溜,幸亏后面没车跟着,不然肯定把人家撞了,赶紧加油高转速往前冲,吓出了我这一身汗呀。这才知道,原来CVT的劲还真是小,不够大坡起的,一定要拉手刹才保险。来自于:逍客论坛 作者:yangy418
CVT在起步阶段的确比较“肉”,也可能有我不敢急加速的原因。来自于:逍客论坛 作者:titania_l
高速、山路、市区、爬大坡时表现都很平稳,或者说是中规中矩吧,最美中不足的是超车加速实在是肉啊。