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天籁19.12万起
劲客8.98万起
骐达8.99万起
轩逸10.86万起
逍客12.59万起
蓝鸟12.59万起
天籁17.98万起
奇骏17.99万起
ARIYA艾睿雅19.99万起
楼兰23.88万起
PATHFINDER探陆23.98万起
纳瓦拉14.28万起
途达16.98万起
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对外隔音的效果和车速快了以后车身的风噪相对一般一些,其实也很不错了,只是没前两项那么优秀,来自于:逍客论坛 作者:pestcide
噪音:起步有点,以后好点,毕竟2.0排量,可以接受来自于:逍客论坛 作者:喜欢概念车
噪音由于路面不同有大有小,同样是高速,五环上好像大点,京津上小些。来自于:逍客论坛 作者:kangl1
5000发动机声音开始有些咆哮,但没有失控的感觉,来自于:逍客论坛 作者:小贝熊
噪音部分,路噪在90公里/s的时候感觉路好的话就还可以,但是路差的情况下就还是偏大了一点点了但是对于215的轮胎来说属于可接受范围,如果是米其林的轮胎应该会改善很多,风噪部分由于车身比其它的小车高一点点,但是底盘高了起来,风阻还是比普通轿车大不了多少,所以风噪就感觉属于中等水平,发动机部分就非常的安静,车内与发动机舱有隔音棉,所以怠速基本听不到所以,高速行驶的时候也非常安静,反而在底盘传上来的所以偏大于发动机声音一点,还有排气声音在100公里/s下还属于安静的,但是上去了就声音慢慢的会加大起来了,比起我以前赛马的无消声器的直排,就安静了N多倍了,呵呵.但是音响调在11的时候基本整车听不到噪音了只有音乐.来自于:逍客论坛 作者:老棒槌
隔音也比小福强,但还是略显单薄,后面排除车门异响时也确实发现车门内没有任何隔音制振材料,鄙视。。。