特斯拉(进口)怎么样?_特斯拉(进口)汽车优缺点

车型名称	变速箱	厂商指导价	平均续航里程	综合平均分
2023款双电机全轮驱动版	1挡固定齿轮比	72.49万	暂无	暂无	我也要发口碑
2023款三电机全轮驱动 Plaid版	1挡固定齿轮比	82.49万	暂无	暂无	我也要发口碑

: xuser1925895
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综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款Model X双电机全轮驱动版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.00万)

续航里程: 540km

购入用途

上班

爱车简评

方向盘的指向性不错，没有存在很大的虚位，指哪打哪，非常的精准，方向盘的转向力度控制的也是很不错，打起方向来的时候不会觉得费劲，在过弯的时候对于车身姿态的控制也是非常的到位，侧倾不会特别的大

爱车评价

[空间]: 车内的空间非常宽敞，前挡风玻璃的面积很大，通光性也很棒，前排的视觉效果很好，头部空间非常的富裕，后排地板非常平一点凸起都没有，因为开门的方式与其他车辆不一样，所以后排的空间也非常大。后备箱的面积足够日常家用了。

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: xuser1925895
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款Model X双电机全轮驱动版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: 特斯拉重庆星光天地店 [重庆市]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.00万)

续航里程: 540km

购入用途

上班

爱车简评

看起来非常的有科技的感觉，这也是符合特斯拉的设计语言，我感觉还是不错的，看起来的科技感非常的不错，内饰的设计风格我还是可以接受的，但是就细节这方面我觉得处理的还不是很好的，一些小细节还是没注意好

爱车评价

[空间]: 前排的驾驶空间很宽敞，第二排的乘坐空间很大，因为没有传动轴，地板很平，腿部和头部空间都富裕，第三排空间就有些紧凑了，适合坐小孩子。

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: xuser1925895
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
续航

4
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4
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动力

4
操控

5
性价比

3

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款Model X双电机全轮驱动版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.00万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

车子操控表现还挺那么回事的，因为车子的底盘比较低，而且电池就在座椅的下方，整台车子的重心相对燃油车来说低很多，所以这台车在激烈驾驶的时候，尤其是在高速过弯的时候，侧向力支撑还是非常足的。

爱车评价

[空间]: 空间的话我觉得还是不错的，坐在车里的表现非常的不错，空间的话还是有点优势的，前排的空间坐起来非常的宽敞，后排的空间表现我觉得也是没什么问题，坐在里面的感觉都是非常的不错，车内的储物空间我觉得也是很不错，平时各种大大小小的东西都可以找到地方放的，平时出门要是带的东西比较多我觉得还是可以放的下，车内空间这方面我觉得做的很好

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: xuser1925894
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款Model X双电机全轮驱动版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [吉林省]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.00万)

续航里程: 540km

购入用途

自驾游

爱车简评

操控性我感觉还是比较好的，车子尺寸有些大，在市区开起来有些不方便，但是当在高速上驾驶时，这台车子的稳定性就完全可以发挥出来了，车子底盘足够稳定，而且转向手感也比较棒。

爱车评价

[空间]: 这台车子的空间还是可以的，虽然空间谈不上有多大，但是上下班去公司，接送娃娃，家用完全可以，这台车子的储物空间还是挺多的，首先重点要表扬的就是车前头，也可以放一些物品，这台车相对于普通的三厢燃油轿车来说，优点非常明显，不仅有一个后备箱，而且还有一个前储物箱，车里的储物空间也不少，因为车的设计比较简单，一个中控大屏，基本上就把车里大部分的实体按键都给代替了，所以看起来车里的空间还是挺大的。

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: xuser1924717
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

4
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款Model X双电机全轮驱动版

购入时间: 2021-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.00万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

这台车子在舒适性方面的表现只能说是中规中矩，毕竟作为一台电车没有了发动机轰鸣的声音，而且这台车的隔音还算不错，车子在驾驶的时候只能听到嗡嗡的电流声，习惯了也还可以，所以说这台车的噪音方面是比较小的。

爱车评价

[空间]: 空间方面我还是比较满意的，车子空间完全够用，这台车的前备箱是一个三角形的，虽然尺寸不大，但是一些小件物品都可以放到前备箱里，而后备箱是一个大掀背的设计，和斯柯达速派那台车大掀背的设计如出一辙，真的是特别实用，这台车的储物空间也比较多的，而且乘坐空间也非常的充沛，车子可能是造型的原因，头顶空间不是很富裕。

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: xuser1925894
三星会员

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款Model X双电机全轮驱动版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.00万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

这台车子的动力肯定是非常满意的，不到5秒就可以完成零百加速，动力只能用澎湃来形容，而且没有发动机的噪音，这台车加速的时候一切都是非常的从容安静。

爱车评价

[空间]: 对于这台车子的空间我还是比较满意的，虽然后排空间也不是特别富裕，但是应对日常家用的话，这台车子是完全可以了，不过我买这台车，特别买的是高性能版本的，平常也是自己开，主要就是为了追求速度。

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: xuser1925893
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2021-11

购入信息

爱车车型: 2021款Model X双电机全轮驱动版

购入时间: 2021-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 90万 (厂商指导价 94.00万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

这台车的内饰同样也是设计感满满，首先大屏仪表的应用，还有中控大屏的应用，全车好多功能都设置于中控大屏上，使用起来虽然比较麻烦，但是科技感满满。

爱车评价

[空间]: 这台车子的空间肯定是非常满意的，毕竟这是一台大中型轿车，而且没有传统内燃机变速箱那些东西，所以这台车的空间表现还是挺满意的，比方说这台车子有两个储物舱，后备箱的空间就比较大了，而且车头还有一个尺寸不算小的储物箱，随身物品都可以放在里面，而且这台车的内饰储物空间也比较多的，尤其是中控台下方由于没有挡把，所以那个地方也可以放很多东西，还有就是乘坐空间也比较满意，尤其是后排空间，虽然腿部空间短了点，但是头部的空间还是比较充沛的。

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