后期加装（先买后装）与原厂定制（先装后买）
路虎的原厂选装与MINI相同（详见选装那些事第一期），两种方式各自的优劣互补，后期加装是在买了标准被之后自行选择，其优势在于：1.无需长时间等待，2.可以看到配件实物进行选择。
原厂定制是先选好想要的然后专门生产，其优势在于：1.避免了后期加装时拆车的问题，2.内饰部分无法后期加装获得，3.便于后期验车，4.省去了换装换下来的配件钱，以轮毂为例，后期加装相当于花费了标准版的原车轮毂及轮胎加上换装的轮毂及轮胎，两套轮毂和轮胎的钱，原厂定制则是选好的一套价钱。
后期加装配件价格：随汇率每天浮动
虽说路虎现在归属于印度的TATA集团了，但其车辆与配件仍由英国供应，所以配件价格是按照英镑对人民币的汇率每天浮动，最终的价格以交钱当天的汇率为准，经销商无法给出确切的价格。
原厂定制配置价格：厂家明码标价（详见官方网站）
相比后期加装配件按汇率浮动，原厂定制的价格直接了当，均是厂家针对不同车型细分到每款明码标价的，可选种类和价格详见路虎中国官方网站（首页-精选附件-定制与价格）。
【官方网站选择界面】
编辑点评：此前路虎的车源紧张，让新车销售和原厂选装都无法令人满意，而中国成为路虎全球第一大市场，且所占比例增至30%，其对国内市场的重视程度与投入力度均有较多的提升。随着车辆的供应稳定，原厂选装自然也就变得更多样、更自由了。
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9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
292025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
252025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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