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纯电3.5s即可破百实拍金康SERES SF5

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: 宁瑞东 2019-04-12 00:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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　　座椅及空间方面，首先前后排座椅均为一体式造型，且皮质包裹手感不错，这点给好评。不过定位和车身造型使然，后排乘坐空间就给不到很高的分数了，毕竟这是一款造型和性能都追求绝对运动化的车型，工程师让步于设计师，完全能够理解。

SF5的座椅使用了一体式设计，造型很符合整车的运动化定位。材质方面，座椅皮质包裹摸起来非常柔软，与身体接触的部分都采用了打孔处理，夏天乘坐不至于“湿身”。

后排座椅同样为一体式造型（除中间外），这一设计在其他车型中比较少见。另外，后排座垫有一定的下陷，再结合柔软的座椅填充物，后排座椅提供的包裹感很强。

后排配备有中央出风口，下方有220V电源、USB和120V点烟器接口，可以照顾不同的使用需求。

身高177cm的体验者坐于前排，将座椅调至最低后，此时头部刚好剩余一拳的空间。另外，SF5的前排座椅的整体高度还是有些偏高，若能够再低一些则能够带来更好的运动感。

体验者移步后排，此时头部仅剩余两指的空间，而腿部则有着一拳的空间，追求车身轮廓的流畅度，必然会牺牲一点点空间，这也是有情可原的，毕竟你也不能要求一款百公里加速不到5s的SUV同时还有着无比宽敞的空间。

　　（由于试装车的原因，此次活动厂商并未开放行李厢，我们会持续关注）

　　SF5纯电型搭载了容量为92kWh的液冷动力电池，由21700圆柱电芯组成，搭载SERES自主研发的双电机智能四驱系统，可实现510kW的最大功率、1040Nm的最大扭矩，官方百公里加速仅为3.5s，比特斯拉 Model X(参数|询价)高性能版的3.7s还要快。NEDC纯电最大续航里程超过500公里；基于纯电的增程型可实现百公里加速小于4.8s，纯电续航里程达150km。

动力方面，纯电车型的最大功率达到了510kW，最大扭矩1040Nm，0-100km/h加速时间为3.5s。基于纯电的增程型可实现百公里加速小于4.8s，纯电续航里程达150km。

　　编辑点评：不同于造车新势力通过收购或入股传统车企而间接获得造车资质，金康SERES拥有新能源汽车生产资质，以及电动车最核心的三电自主知识产权，显然底气会更足。而在产品力层面，让人耳目一新的内外设计和AI智能化装备的“武装”，都让SF5具备十足的卖点。最重要的一点，此次发布的纯电和增程车型能够满足不同消费需求，同时还有着强劲的动力和不俗的续航能力，可谓兼具了软硬实力。

　　而除了刚刚发布的SF5外，金康SERES计划在2025年前，累计推出25款以上车型，覆盖SUV、轿车、MPV以及跑车等。通过加快产品步伐从而丰富旗下车型产品序列。从目前曝光的消息看，未来很可能推出尺寸更大的SF7和一台尺寸稍小的SF3。

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