[XCAR 原创 新车导购]
如果你现在正打算购入一台中大型轿车,它要兼具宜家宜商的双重身份,拥有家用车技术可靠、经济性出色等方面的优点,同时又能满足行政级轿车对于外观大气沉稳、内饰豪华等方面的刚需。那么本期选车大明白的主角一汽丰田亚洲龙(参数|询价)(下文简称:亚洲龙)或许就是不错的选择,接下来我们将从产品、竞争力以及车型推荐三个维度对亚洲龙做全面分析,它究竟值不值得入手?我们拭目以待。
作为中高级轿车的一股新势力,亚洲龙似乎有着自己鲜明地定位。外观方面,前卫大胆的设计让人眼前一亮,巨大的中网格栅极具冲击力,车侧部分流畅动感的线条勾勒出优雅的轮廓,充满立体感的车尾造型看起来犀利动感配合贯穿式尾灯装饰,为整车设计增色不少。可以说一汽丰田亚洲龙的外观即满足商务用车稳重的气场,同时又迎合年轻一代消费者的审美,很好地将商务与运动元素完美的融合。
在内饰方面,亚洲龙与师出同门的凯美瑞(参数|询价)有着截然不同的设计理念,整体造型更加简约实用,没有太多花哨的设计,中控台采用经典的左右对称式布局,大量平直的横向线条不仅层次感分明,同时也提升了内饰的视觉宽度。此外在用料方面,大量软质材料的应用也提升了整车内饰的豪华感。
丰富的配置也是亚洲龙的一大看点,在舒适性和科技配置方面,全系标配无钥匙进入/启动功能、7英寸液晶仪表、前/后泊车雷达、自适应巡航、9英寸中控屏幕、自动双区空调以及后排出风口等;操控和安全配置方面,除了常规辅助驾驶功能外,还配备车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车系统、自适应巡航、胎压报警以及全车10安全气囊等,总的来说亚洲龙全系基础配置还是非常有诚意的。
值得注意的是,汽油动力版车型和双擎版车型并非只是动力系统方面的差别,两者分别拥有各自的一些专属配置。比如汽油动力版车型配备换挡拨片,悬架软硬调节以及发动机启停功能,而双擎版车型标配HUD抬头显示功能却是汽油版车型所不具备的。当然,作为一款定位居家兼商务的中型座驾,亚洲龙与雷克萨斯ES(参数|询价)基于全新TNGA架构的GA-K平台打造,具备相同的轴距,因此在空间方面的表现自然备受消费者关注。
体验者身高为184cm,将前排座椅调至最低,实测头部空间约3指,与师出同门的雷克萨斯ES有着近乎相同的空间表现。
保持前排座椅位置不变,体验者来到后排正常坐姿,实测头部空间约两指,腿部空间约两拳,对于一般身高180cm左右的乘客来说,腿部空间表现出色。
全新TNGA架构对于空间布局进行了进一步优化,以双擎版车型为例,电池组从原先的后排座椅后方转移至座椅下方,进一步保证了行李厢空间的最大化,虽然官方并没有提供行李厢具体的容积数值,但从实际感官而言,属于同级别中上水平。
总的来说,从产品层面亚洲龙具备不俗的综合实力。外观设计激进动感,同时又带着中高级轿车应有的厚重感,内饰整体设计偏商务用车的属性,做工和用料考究,处处彰显着一汽丰田旗舰级轿车应有的水准,而空间方面也完全满足商务和居家用车的使用需求。
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