[爱卡汽车 导购 原创]
虽然今年汽车整体销量有下滑趋势,但紧凑级家轿市场竞争依然白热化。能在这一市场厮杀的,绝对都是征战多年的实力选手,不论日系、德系、美系,都有不少车型。其中仅日系品牌就有多款车型,选择起来让人纠结。今天我们就帮大家重点分析丰田和本田品牌的两款热门紧凑级轿车——全新换代的广汽丰田TNGA雷凌(参数|询价)和中期改款的东风本田思域(参数|询价),通过相对全面的剖析看看哪款更适合你。
换代之后的全新雷凌基于TNGA架构GA-C平台打造而来,基本采用了原汁原味的美版造型,相较上一代车型的外观可以说是一次完全的蜕变。新的设计给它带来了非常灵动的视觉感受,也预示着它的受众群体将会更加年轻化。
十代思域于2015年上市,当时这套设计放在当年给人感觉是比较激进、比较前卫的,以至于服役四年经过中期改款的调整,它依然能够不落伍。
把两车前脸放到一块来看,都很年轻,但雷凌的气质要更为有质感,更高级,还稍带一些内敛;相比之下,思域运动风格更为明显,比较外放,带一点狰狞,很多消费者会把思域进行改装,从而再次突出它这种运动感。
抛开大灯组的造型不谈,雷凌全系标配了LED大灯,而思域只有在1.0T顶配和1.5T顶配以及次顶配车型上才会配备。卤素大灯和LED大灯的差别,就好像比原来的手机电阻屏和现在电容屏差距一样巨大,一旦体验过LED大灯出色的照明效果就再也回不去了。
从车身尺寸去对比,雷凌的长宽高分别为4640*1780*1455mm,思域的长宽高分别为4658*1800*1416mm,轴距两车均为2700mm,整体差别不大。
无论是雷凌还是思域,它们外观上风格化是很明显的,两者都作为日系一线品牌的当家之作,外观设计都十分协调,细节处理也都符合整车气质,从两者轮圈造型上就可见一斑。轮圈尺寸上,雷凌和思域均有16英寸和17英寸可选。
尾部方面的差异和两车整车风格一样,雷凌尾部略有溜背的趋势,造型并不算激进,洋溢更多的是时尚和活力。
思域则和车头一样,有着明显的战斗气息,两侧尾灯造型相当突出,其顶配车型更是采用了中置排气。
相信通过简单的对比,大家对雷凌和思域的外观差异已经有了初步了解。这两台车差异化也是比较明显的,雷凌质感更为出色,时尚、活力是它的主旋律;思域有着显著的运动气质。相比之下,雷凌更可以调众口,思域则更容易吸引追求运动的那部分小众消费者。
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